капітального, ПР, ТО № 3, № 2, № 1;
Потім візначають кількість ТО и Р для всіх машин даної марки:
N N N N N
До км = ОЈК кі ; До пм = ОЈК пі ; Кзм = ОЈК 3і ; До 2м = ОЈК 2І ; До 1м = ОЈК 1і (2.6)
І І І. і і
де N - кількість машин даної марки.
сумарная трудомісткість ТО и Р візначають, як добуток числа відповідніх Видів ремонтів чг обслуговувань на трудомісткість ціх Видів ремонтів чг обслуговувань. Наприклад, сумарная трудомісткість КР машини певної марки можна візначіті за формулою:
Т з км = К км * Т км (2.7)
Т з км - сумарная трудомісткість капітального ремонту і-тої марки, люд.-год;
До км - кількість КР по машинах і-тої марки. При візначенні кількості ремонтів и ТО Враховується Тільки Ціла частина Отримання числа;
За аналогічнімі формулами візначаються сумарні трудомісткості планових ПР и ТО.
груповий метод розрахунку
ЦІМ методом візначають річну кількість и трудомісткість ремонтно-ОБСЛУГОВУЮЧИЙ діянь для різної сільськогосподарської техніки по всій групі машин даної марки на Основі норматівів.
розрахункові формули для визначення кількості и трудомісткості трудомісткість ремонтно-ОБСЛУГОВУЮЧИЙ діянь для різної сільськогосподарської техніки представлені в табліці 2.1.
Умовні позначення у формулах:
До км , До тм , До зм , До 2м , До 1м , До сом - кількість, відповідно, капітальніх, потокові ремонтів, ТО-3, ТО-2, ТО-1, сезонних обслуговувань по машинам даної марки;
Т з км , Т з пр , Т з 3м , Т з 2м , Т з 1м , Т з сом - трудомісткість, відповідно, капітальніх, ПР, ТО-3, ТО-2, ТО-1, сезонних обслуговувань, люд-рік (додаток 4)
N - кількість машин;
У р - річне планове напрацювання однієї машини, мото-годин, у.о.га, кг використаних паливо, га зібраної площі, км пробігу (додаток 5) ;
М п , М 3 , М 2 , М 1 - Нормативне напрацювання, відповідно, до ПР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 (одініці віміру ті ж), (додаток 6) ;
Q км - коефіцієнт охоплення капітальнім ремонтами (додаток 7);
g т кр , g т пр , g т то - сумарная Питома трудомісткість капітального, ПР, и ТО обладнання тваринницький ферм, люд-год/1000 голів (додаток 8) ;
П 1 - поправочний коефіцієнт до СЕРЕДНЯ Річного коефіцієнту охоплення капітальнім ремонтом тракторів, что враховує зональні умови ЕКСПЛУАТАЦІЇ (додаток 9) ;
П 2 - поправочний коефіцієнт, что враховує середній вік машин в парку (додаток 10);
П 3 - поправочний коефіцієнт до норматівів на ТО и ремонт автомобілів, что враховує категорію дорожніх умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ (додаток 11);
П 4 - поправочний коефіцієнт до норматівів на ТО и ремонт автомобілів, что враховує пріроднокліматічні умови ЕКСПЛУАТАЦІЇ (додаток 12);
П 5 - поправочний коефіцієнт до СЕРЕДНЯ Річного коефіцієнту охоплення капітальнім ремонтом комбайнів, что враховує зональні умови ЕКСПЛУАТАЦІЇ (додаток 13) ;
П 6 - коефіцієнт, что враховує списання сільськогосподарської техніки (додаток 14).
Нормативні Значення періодічності, трудомісткості ТО и Р, КОЕФІЦІЄНТИ охоплення КР, значення поправочних Коефіцієнтів дані в додатках 4 ... 14.
Значення планового Річного напрацювання машин беруться з виробничих Завдання господарств або задаються викладачем.
стохастичную метод визначення кількості технічних Дій
Розглянувші Вище метод планування ремонту основи на середніх значень до ремонтних и міжремонтніх напрацювань без врахування розсіювання їх у реальних умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ, что виробляти до помилок. Правильне планування ремонтних Дій набуває особливого значення при заключенні договорів господарств, з технічними центрами, РТП та іншімі ремонтними підприємствами.
Воно винне проводитись на Основі фактичність Показників надійності об'єктів ремонту в конкретних ГОСПОДАРСТВО при ПЄВНЄВ умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Для Зменшення помилки при візначенні кількості ремонтів тракторів рекомендується Виконувати розрахунки з урахуванням розсіювання планового Річного напрацювання У р машини і напрацювання (У до , У г ) машини від последнего ремонту до качану запланованого періоду....
