к - сумарні наведені витрати по порту і флоту за формулою:
П=ПП + ПФ
Таблиця 4.5
Комплексний оцінний показник - сумарні наведені витрати по порту і флоту
Число механізованих ліній2 345Пріведенние витрати по порту, ПП14942298612199579110497694794943632Приведенные витрати по флоту за час стоянки суден, ПФ297035396210362404138134969110146838Суммарные наведені витрати по порту і флоту, П446458382332358195243111916205090470
Економічний ефект, який може бути отриманий при використанні на обробці судів оптимального числа технологічних ліній, розраховується за формулою
Е=Пmin - ПОПТ=446458382 - 205090470=241367912
де Пmin - сумарні наведені витрати, відповідні обробці судів мінімальним числом технологічних ліній, руб.;- Сумарні наведені витрати, відповідні оптимальному числу технологічних ліній, руб.
Слід розрахувати також економію експлуатаційних витрат, яка може бути отримана в результаті оптимізації технологічних ліній.
Економія експлуатаційних витрат по флоту, яка може бути отримана в результаті оптимізації технологічних ліній, розрахована за формулою:
? RФ=SC (? tCТmin -? tCТопт)=SC? TCТ=160 000 * (664,58 - 246,44)=57529 600руб.
де=160 000 руб.- Собівартість утримання судна за добу стоянки в порту, руб. / Судо-сут.; ? TCТmin,? TCТопт - стояночное час судів при обробці відповідно мінімальним і оптимальним числом технологічних ліній, судо-сут.;- Економія часу стоянки суден, судо-сут.
5. Обгрунтування проектного рішення перевантаження лісу у ВАТ «Ванинском МТП»
.1 Обгрунтування потреби в технічних ресурсах перевантажувального комплексу для перевантаження лісу
Для оптимального числа технологічних ліній розрахуємо технічні ресурси, які необхідно мати на перевантажувальному комплексі для перевалки заданого обсягу вантажів.
Кількість основних перевантажувальних машин на обробці судів розраховується за формулою
, (5.1)
де=5 - оптимальне число технологічних ліній, розраховане раніше; =1,76? 2 - округлене до цілої величини значення числа причалів виробничого перевантажувального комплексу, розрахованого раніше в п.3.2, відповідне оптимальному числу технологічних ліній.
=2 * 5 * 0,8 * 1,1=8,8? 9
Автонавантажувачі на обробці судів в розглянутих схемах не застосовуються.
Кількість основних перевантажувальних машин (кранів) в тиловій зоні розраховується за формулою:
(5.2)
Qсут=978000/365=2679т/суткр.тил.=2679 / (397 * 2)=3,37? 4
Потреба в коштах малої механізації не визначається т.к. автонавантажувачі не беруть участь.
Загальна потреба в кранах визначається підсумовуванням числа кранів, необхідних для роботи технологічних ліній в Прикордонними і тиловий зонах ППК:
Загальна потреба в кранах:
КР.ОБЩ. =NКР.КОРД. + NКР.ТИЛ. =9 + 4=13 кран
.2 Визначення чисельності докерів-механізаторів на суднових і вагонних роботах
Чисельність докерів-механізаторі...
