маркетингової стратегії підприємства
Головним завданням відділу маркетингу є своєчасна реалізація намічених заходів та пром-акцій і створення сприятливих для їх здійснення умов. Досліджувана організація являє собою ринкового претендента. Якщо розглядати систему збуту, то можна стверджувати, що на підприємстві присутній прямий збут - безпосередня реалізація продукції продавця конкретному споживачеві. Постачання товару здійснюється на підставі укладених договорів з постачальниками.
Щоб точніше уявити маркетинговий план ТОО «Богатир Комір» скористаємося схемою, запропонованою, відповідно до малюнком 33.
Малюнок 33 Маркетинговий план ТОО «Богатир Комір»
ТОО «Богатир Комір» до 2015 року мало намір повністю завершити технічне переозброєння і перейти на поставку усередненого вугілля споживачам. Компанія почала перехід до нової для неї технології видобутку і усереднення вугілля в 2001 році і буде здійснювати цю довгострокову програму в три етапи. В рамках першого етапу (2001-2004 рр.) Була проведена реконструкція діючого на розрізі «Богатир» конвеєрно-залізничного комплексу по усреднению і навантаженні вугілля зі збільшенням його продуктивності до 14 млн. Тонн вугілля на рік. Це стало можливим завдяки одночасній навантаженні вугілля на конвеєр двома роторними екскаваторами з різноякісних вибоїв з заданою продуктивністю. При цьому методі усереднення коливання зольності вугілля у вагонах знижується в 2-2,5 рази, а максимальні відхилення не перевищують 3-5% від середнього значення. Керівництво Компанії вважає дане технічне рішення єдино правильним. Цей комплекс буде продовжувати роботу до тих пір, доки розріз повністю не перейде на циклічно-потокову технологію. Глибина розрізів на даний момент складає 230-255 метрів, що в свою чергу є критичним показником для транспортування вугілля на поверхню із застосуванням залізничної технології.
Другий етап (2005 - 2008 рр.) передбачає впровадження авто-залізничної технології із застосуванням гідравлічних екскаваторів, великовантажних самоскидів, а також конвеєрно-залізничної технології по усреднению вугілля. Впровадження авто-залізничної технології є проміжним етапом переходу на циклічно-потокову технологію видобутку та навантаження вугілля. Видобуток вугілля із забою буде здійснюватися гідравлічними екскаваторами з навантаженням у великовантажні автосамоскиди (вантажопідйомністю 90-130 тонн), які в сою чергу будуть транспортувати вугілля до пунктів формування штабелів з усередненим вугіллям. Навантаження усередненого вугілля з штабелів у залізничні вагони буде здійснюватися роторними екскаваторами. Коливання зольності у вагонах при цьому будуть мінімізовані. Дослідно-промислова експлуатація нової, не тільки для ТОО «Богатир Комір», а й для родовища в цілому, автомобільно-залізничної технології проходила за активної участі представників німецької фірми «Liebherr» турецької компанії «Borusan Makina», яка є дилером американської компанії «Caterpillar », і фахівців з Австралії. У реалізацію проекту компанія інвестувала близько 18 мільйонів доларів.
У ході третього, заключного, етапу програми (2008 - 2015 рр.) буде здійснено повний перехід циклічно-потокову технологію видобутку з усередненням всього обсягу видобутого на розрізі Богатир вугілля. Саме на цьому етапі належить вкласти значні інвестиції в технічне переозброєння. За цей період у розрізі будуть побудовані магістральні конвеєри з дробильно-перевантажувальними пунктами перевантаження вугілля з автомобільного на конвеєрний транспорт, підйомні конвеєра для транспортування вугілля з розрізу на поверхню, а також усереднювальних навантажувальний комплекс на горизонті +165 метрів. При реалізації третього етапу програми, з розрахунком на виробничу потужність 50 млн. Тонн вугілля на рік, завершиться заміна роторних екскаваторів на одноковшові гідравлічні, буде доукомплектований парк великовантажних автосамоскидів.
Загальний обсяг інвестицій в розріз «Богатир», запланований на період до 2015 року, оцінюється в 390 млн. євро. Ця програма не завершена на сьогоднішній день у зв'язку з відсутністю фінансування.
ТОО «Богатир Комір» - найбільша казахстанська вуглевидобувна компанія, домінуюча на ринку палива, споживаного електростанціями республіки. На здобутому компанією вугіллі працюють 12 електростанцій Казахстану та 9 - Росії.
Ситуація яка склалася в даний час в нашій країні несе як великі можливості, так і великі загрози для кожної особистості в плані стійкості її існування. Тобто зараз існує вкрай високий ступінь невизначеності у житті кожної людини. Отже, необхідно розробити новий підхід до співробітників. Цей підхід полягає в наступному: створення філософії управління персоналом, створення досконалих служ...
