Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт "Феодосія - порт Палермо"

Реферат Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт "Феодосія - порт Палермо"





valign=top>

96,0

9.0

10.40

16.53

38 В° 12,2

13 В° 30,0

Мк Дзаферано 180 В° (4,3)


229 В°

7,1

9.0

00.47

17.40

38 В° 07,6

13 В° 23,6

Мк ДЛ Пр 5с 5М 269 В° (1,0)

ОЈS = 1318міль ОЈT = 146.40ч ОЈV = 9.0уз

2.3 Припливні явища


Враховуючи те, що величини прілівоотлівних явищ на всій акваторії Чорного моря, незначні, розрахунок припливів виконується тільки для портів призначення на 5 діб планованої стоянки. Час настання повних і малих вод та їх висоти для основних і додаткових пунктів визначаються за таблицями припливів, а результати розрахунку заносяться в таблицю. <В  Таблиця 2.2 - Припливи Дата Ранкові води Вечірні води

ПВ

МВ

ПВ

МВ

Тс

h

Тс

h

Тс

h

Тс

h

07.09

-

-

00.05

-0,2

18.43

0,8

12.42

-0,1

08.09

06.57

0,6

01.43

-0,2

19.27

0,8

13.26

-0,1

09.09

07.39

0,6

02.04

-0,1

20.05

0,7

13.58

0,0

10.09

08.16

0,5

02.44

0,0

20.38

0,7

14.28

0,0

11.09

08.51

0,5

03.15

0,1

21.10

0,7

14.57

0,1


2.4 Оцінка точності місця


Навігаційна безпеку мореплавання забезпечується численням шляху судна та періодичними обсерваціями тільки з урахуванням їх точності, яка традиційно оцінюється похибкою СКП (М), імовірність якої становить Р = 63%. p> Однак В«Стандартами точності судноводіння В»ІМО для оцінки точності поточного (счислимого) місця судна прийнята ймовірність Р = 95%. Цій вимозі практично задовольняє коло радіусом R = 2 М.

Вимоги до точності судноводіння при плаванні в будь-якій зоні (туги плавання, прибережна зона, зона відкритого моря), допустимий час плавання по числення, значення СКП вимірювання можливих на переході навігаційних параметрів, а також формули для розрахунку СКП числення (М сt ), СКП счислимого місця (М рах ), СКП можливих обсервацій (М про ) наведені в таблицях № 2.4.1 - № 2.4.6. Керуватися їх даними необхідно при веденні виконавчої прокладки.


Таблиця 2.3 - Кількісні параметри Міжнародного стандарту точності плавання

Зона судна

плавання

Радіальна СКП визначення місця

Частота обсервацій

Допустимий час обробки параметрів

Зона стесненного плавання

- акваторія портів, гаваней 5...


Назад | сторінка 33 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підготовка судна до безпечного плавання та промислу (за маршрутом переходу ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Забезпечення навігаційної безпеки плавання судна за маршрутом переходу п. П ...