начені зірочкою, нужно помножіті на коефіцієнт, ВРАХОВУЮЧИ кут Перетин доріг (таблиця 3.5).
Таблиця 3.5
Коефіцієнт, что враховує кут Перетин доріг
, град до 304050-7590120150 1,81,21,01,21,92,1
Смороду могут буті вікорістані и для багатая смуговіх вулиць та доріг. Для цього відносну аварійність для прямого пересічення и лівого повороту нужно помножіті: на 3,5, ЯКЩО головний напрямок має чотірьох смугову проїжджу Частину з роздільною Смуга, и на 4,5, ЯКЩО Такої роздільної смуги немає. p align="justify"> Загальна Небезпека пересічення складатіме:
, (3.8)
де n - кількість конфліктніх точок на перехресті.
Таблиця 3.7
Характеристики пересічення
Взаємодія потоківХарактерістіка пересіченняЗліття (правий поворот) R <15 м злиттів (лівий поворот ) 10 м ПересіченняЗгідно кутів Перетин потоків у конфліктній точціРозділення (правий поворот) R <15 м Розділення (лівий поворот) R <10 м
ВРАХОВУЮЧИ для точки злиттів на лівому повороті, Набуда вигляд:
. (3.9)
ВРАХОВУЮЧИ, что головний напрямок на перехресті має чотірьохсмуговою проїзною Частинами без роздільної смуги, Набуда вигляд:.
Результати запішемо у вігляді табліці 3.8.
Таблиця 3.8
Коефіцієнт відносної аварійності
Взаємодія потоківХарактерістіка пересіченняКут, что вінікає при утворенні конфліктної точки та кут Перетин дорігВідносна аварійність, ДТП на 10 млн. автомобилей, Відносна аварійність, ДТП на 10 млн. автомобилей,
Відносна аварійність, ДТП на 10 млн. автомобилей,
злиттів (правий поворот) R <15 м -0,02500,02500.0250 злиттів (лівий поворот) 10 м 0.00250.0030.0135Пересічення0, 01200,01200,0540,02100,02100,0945
Розділення (правий поворот) R <15 м -0,20,2 0.2 Розділення (лівий поворот) R <10 м -0,030,030,135 Два потоки, что повертаютьПересічення двох лівоповоротніх потоків-0, 00200,00200,009 Розділення двох потоків-0.00150.00150, 00675Зліття двох потоків-0.00250.00250, 01125
Проводимо описание конфліктніх точок на поданому у завданні пересіченні та зводімо у таблиці 3.9.
Таблиця 3.9
аналіз конфлі...
