0
0
0
0
0
0
0
Неувязанное розклад відправлення - початок маршруту, а прибуття - кінець маршруту. Початок і кінець одного маршруту можуть перебувати на різних станціях обороту. Маршрутом називається послідовність В«нитокВ» графіка руху ув'язаних між собою, від початку до кінця маршруту. У кожному маршруті має бути забезпечено необхідний час для проведення технічного огляду (ТО). Маршрут, в якому склад заходить у депо для проведення профілактичного огляду, називається ремонтним. Всі маршрути ув'язуються в єдиний замкнутий цикл, забезпечуючи рівномірне чергування ремонтних маршрутів. Тим самим досягається побудова єдиного графіка обороту приміських потягів з рівним міжремонтним пробігом складів.
Послідовність поїздів у маршрутах представлена ​​в таблиці 3.10.
Таблиця 3.10
Маршрути у графіку обороту
№ маршруту
№ поїзда
Станція
відправлення
Час
відправлення
Станція
прибуття
Час прибуття
1
6101
Про
00.22
б
01.04
1
6114
б
07.24
Про
08.06
1
9005
Про
14.00
депо
14.00
1
9006
депо
16.00
Про
16.00
№ маршруту
№ поїзда
Станція
відправлення
Час
відправлення
Станція
прибуття
Час прибуття
1
6123
Про
18.56
б
19.38
2
6102
б
00.04
Про
00.46
2
6201
Про
04.18
г
06.04
2
6210
г
09.46
Про
11.32
2
6119
Про
17.44
б
18.26
2
6132
б
21.16
Про
21.58
2
6301
Про
22.32
е
01.30
3
6104
б
04.20
Про
05.04
3
6303
Про
06.10
е
09.08
3
6314
е
14.10
Про
17.08
3
6315
Про
19.20
е
22.18
4
6106
б
05.18
Про
