ться дифузор компресора, на початку якого розташовані спрямляющего апарати 15 щаблі й виходу повітря в обсяг камери згоряння. На зовнішньому кожусі камери згоряння розміщені клапани перепуску повітря за 15 щаблем компресора.
Ротор компресора - барабанно-дискової конструкції, складається з трьох навісних дисків (1-3 ступені), диска-цапфи 4 ступені, двох барабанів (5-10 ступенів, 11-15 ступенів) і робочих лопаток .
Барабани з'єднані між собою і диском-цапфою за допомогою штифтів. Навісні диски з'єднані між собою через лабіринтові втулки стяжними болтами. Робочі лопатки встановлені в пазах дисків замкової частиною типу «ластівчин хвіст». Осьова фіксація лопаток здійснюється пластинчастими замками.
При номінальному навантаженні ГТУ і температурі зовнішнього повітря +15? З розрахункова ступінь стиснення складає ~ 14,7; розрахунковий коефіцієнт корисної дії ~ 87%.
Для функціонування ГТЕ - 110 необхідно встановити дотискну компресорну станцію.
6.3.2 Камера згоряння
Камера згоряння ГТЕ - 110 трубчасто-кільцева, протівоточная (рис.6.7). Складається з двадцяти жарових труб (рис. 6.8), розташованих між корпусом компресора і зовнішнім кожухом камери згоряння.
Рис. 6.7 - Камера згоряння: 1. Газовий колектор групи пілотних форсунок, 2. Підвіска колектора, 3. Трубки для подачі газового палива, 4. Трубки для подачі рідкого палива, 5. Колектор рідкого палива другого каналу групи пілотних форсунок, 6. Колектор рідкого палива першого каналу внутрішньої групи пілотних форсунок, 7. Колектор рідкого палива першого каналу периферійної групи пілотних форсунок, 8. Підвіска колекторів, 9. Конус силовий, 10. Кожух камери згоряння, 11. Труба жаровая, 12. Клапан перепуску повітря, 13. Дифузор, 14. Блок форсунок, 15. Гвинт, 16. Форсунка основна (рідинний контур), 17. Трубки паливоподаючі рідкого палива, 18. Колектор рідкого палива другого каналу форсунки основний, 19. Колектор рідкого палива першого каналу форсунки основний, 20. Газової колектор дифузійної зони, 21. Газовий колектор гомогенної зони
Рис. 6.8 - Труба жаровая: 1. Пристрій фронтове, 2. Обечайка, 3. Змішувач, 4. Вставки, 5. Обойма, 6. Переживши, 7. Втулка фіксатора, 8. Кільце, 9. Патрубок пламяперебрасивающій, 10. Патрубок пламяподводящій, 11 . Втулка завихрителя
Жарові труби з'єднані у фронтовій зоні полум'я - перекидати патрубками. У фронтовій зони кожної жарової труби закріплений блок комбінованих форсунок, що дозволяє подавати в камеру згоряння як газоподібне, так і рідке (резервне) паливо. Блок комбінованих форсунок включає вісім форсунок пілотної зони і одну форсунку центральної зони, що мають у фронтовому пристрої жарової труби свої завіхрітелі. Завихритель форсунки центральної зони розташований в центрі фронтового пристрою, завіхрітелі форсунок пілотної зони - по кільцю на його периферії.
Займання палива в камері згоряння при пуску ГТУ виробляється при частоті обертання ротора турбоагрегату ~ 1000 об / хв від двох воспламенителей, встановлених в пламяперебрасивающіх патрубках.
запальник газоподібного палива розташовані під горизонтальним роз'ємом кожуха камери згоряння, по обидві сторони від її осі, воспламенители для рідкого палива - над горизонтальним роз'є...
