табельних перев'язувальних засобів, повинні широко використовуватися підручні матеріали: тканини, простирадла, сорочки. При нестачі окремого перев'язувального матеріалу його слід використовувати економно, тільки на першу частину пов'язки, а другу виконувати нестерильним перев'язувальнимматеріалом. У оберігання ран від зараження мікробами і в боротьбі з ранової інфекцією важливу роль відіграють антисептики і асептики.
При накладенні пов'язок необхідно дотримуватися обов'язкових основних правил, щоб не викликати зайвого болю, при перев'язці підтримувати пошкоджену частину тіла. Бинт тримати в правій руці Скатков вгору, а в лівій - утримувати пов'язку і розгладжувати ходи бинта. Бинт розгортати, не відриваючи від поверхні тіла, зазвичай зліва направо. Пов'язку накладати не дуже туго, щоб вона не порушувала кровообіг, але і не дуже слабо. Пов'язка, яку накладають вперше після травми, називається первинною стерильною. Перш ніж накласти первинну пов'язку при наданні першої медичної допомоги, потрібно обкласти рану, не забруднюючи її і не завдаючи болю ураженому. Верхній одяг знімають або розрізають по шву. Спочатку знімають одяг зі здорової сторони, потім - з ураженої.
Висновок
У даному дипломному проекті на основі вихідних проектних даних була проведена робота з капітального ремонту автодороги з проведенням всіх геодезичних робіт.
Були представлені основні способи відновлення осі траси з її закріпленням Пікетажне знаками, що при проведенні даних видів робіт може спростити роботу геодезиста і заощадити час на більш трудомісткі процеси (у міру вибору способу).
З даного дипломного проекту можна зробити висновок: при проведенні робіт з капітального ремонту автодоріг, що мають ускладнені конструкції, геодезична служба (відділ якості) повинна знаходиться на протязі всього періоду будівництва.
Додаток № 1
Відомість кутів повороту, прямих і кривих. Форма 4 ГОСТ Р 21.1701-97ТочкаПоложеніе вершини углаВелічіна кута поворотаРадіус, мЕлементи кривої, мПоложеніе перехідних крівихРасстояніе між вершинами кутів, мДліна прямий, мначалоконецконецначалоКМПК + влевовправотан-генстан-генспереходние крівиекруговая кріваябіссек-трісаПК + ПК + ПК + ПК + НТ1000, 00 425,64425, 6411425,64 0 ° 19 «07" 0,000,000,00 425,64425,64425,64425,64 259,46259,4621685,100 ° 30 »14« 0,000,000,00 685,10685,10685,10685,10 240,38240,3831925 , 48 0 ° 03'17 »0,000,000,00 925,48925,48925,48925,48 839,90839,90 KТ21765, 38
Додаток № 2
Відомість розбирання існуючих дорожніх споруд
Пікетажне положениеНаименованиеМатериалдерево, м3щебень, м? метал, кгжелезобетон, м3по основний дорогеПК 0 +00- ПК17 +65,38 Демонтаж існуючих знаків: 6.13 - 1шт. - 0,89-ПК 0 +00- ПК17 +65,38 Демонтаж існуючих стійок під знаки - 1шт.- 8,20 -
Додаток № 3
Відомість розбирання існуючого покриття
ПК + Розбирання існуючого покритіяІсправленіе профілю земляного полотнаПлощадь, м2Об'ем, м3Площадь, м2Об'ем, м3123450+00139,4413,455,680,040+20125,1614,710,000,000+3721,502,110,000,000+40128,0011,1219,910,800+6073,485,5330,851,510+7429,742,1613,060,690+80117,038,8531,311,241+00136,0610,7613,930,221+20142,228,557,070,041+40107,973,9146,111,...
