о субсидування. Максимальний приріст тарифів в 2007 році складе, як правило, 13%, мінімальний - 10%. У 2008 році приріст тарифів не перевищить 11%, в 2009 році - 10%. Для окремих суб'єктів Російської Федерації передбачена можливість підвищення тарифів для населення з темпами, що відрізняються від середніх по Росії. Планується реалізація погоджених з федеральними органами виконавчої влади програм по ліквідації перехресного субсидування у відповідних регіонах. При встановлення тарифів обліковуються кошти федерального бюджету і бюджетів суб'єктів Федерації, що виділяються у зв'язку з поетапною ліквідацією перехресного субсидування в електроенергетиці.
При цьому в 2007 році очікується підвищення цін на вільному ринку, що пов'язано з зростаючим попитом на електроенергію. Вільні ціни на електроенергію для кінцевих споживачів (крім населення) будуть вище регульованих тарифів приблизно в 1,2 - 1,4 рази. В результаті фактично складаються індекси цін на електроенергію для кінцевих споживачів дещо перевищать граничні розміри підвищення регульованих (затверджених) тарифів. За попередньою оцінкою, зростання среднеотпускних тарифів для кінцевих споживачів може скласти: в 2007 році - 11 - 13%, в 2008 році - 13 - 15,5%, в 2009 році - 8,5 - 10,5%.
Тарифи на вантажні залізничні перевезення планується проіндексувати в середньому в межах цільової інфляції: у 2007 році - у розмірі 8%, у 2008 році і 2009 роках - Відповідно 6% і 5,5%. p> При цьому з метою зближення рівнів діючих тарифів на вантажні залізничні перевезення, диференційованих за видами сполучення, у 2007-2008 роках тарифи на перевезення вантажів у міжнародному сполученні через прикордонні передавальні станції Російської Федерації будуть збережені на рівні діючих, а тарифи на перевезення вантажів у внутрішньодержавному сполученні і перевезення експортно-імпортних вантажів через російські порти планується проіндексувати в 2007 році в середньому на 10,7%, в 2008 році - на 9,6%.
Темпи зростання тарифів на пасажирські залізничні перевезення в дальньому сполученні в регульованому секторі, з урахуванням збитковості пасажирського комплексу, складуть в середньому в 2007 році - 12%, у 2008 році - 11%, у 2009 році - 10%. При цьому індекс зростання тарифів буде диференційований за календарними періодами року. У цілях поступової ліквідації перехресного субсидування передбачається виділення коштів з федерального бюджету на компенсацію збитків від пасажирських залізничних перевезень.
Прогноз зміни тарифів на послуги загальнодоступної електрозв'язку і загальнодоступною поштового зв'язку враховує доведення тарифів до рівня економічно обгрунтованих витрат з урахуванням нормативної прибутку, відповідно до постанови Уряду Російської Федерації від 24.10.2005 р. N 637 В«Про державне регулювання тарифів на послуги загальнодоступного електрозв'язку і загальнодоступною поштового зв'язку В».
У 2007-2009 роках щорічний приріст тарифів у середньому...
