Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Лізинг: економічні та правові аспекти застосування в Росії

Реферат Лізинг: економічні та правові аспекти застосування в Росії





іноземні лізингодавці, як правило, вимагають, щоб російський лізингоодержувач сплачував 20% на митниці. Російські лізингові компанії, на відміну від іноземних лізингових компаній, платять ПДВ на митниці при ввезенні обладнання, але можуть прийняти суму ПДВ до заліку або відшкодувати її за рахунок лізингових платежів, що надходять від лізингоодержувача. Упорядкування оподаткування залишається нагальною проблемою не тільки лізингового бізнесу, а й бізнесу взагалі. p> Судова процедура повернення майна в разі неплатежів задоволена тривала. Для того щоб отримати рішення Арбітражного суду, потрібно від трьох до шести місяців. Крім того, що процес є тривалим сам по собі, лізингоодержувач може різними способами затягувати процес, наприклад, переконуючи суддю в тому, що причиною неплатежів з його боку є порушення зобов'язань його партнерами. За таких обставинах процес повернення обладнання може затягнутися на тривалий термін. Державне мито, що сплачується при подачі позову з метою повернення обладнання в разі неплатежів, становить приблизно 3% від вартості обладнання. У кінцевому підсумку ці витрати понесе сторона, що програла, але спочатку цю суму має внести Сторона, що звертається до суду з позовом. У тому випадку, якщо сторони дозволяють спір у міжнародному суді, розташованому поза території Росії, витрати будуть значно вище. У даних обставинах можливим рішенням може стати створення рейтингової служби, яка оцінює потенційних лізингоотримувачів. Представляється, що вантаж даної проблеми лежить не тільки на державі (дійсно, всім відома недосконалість російської судової системи), а й на самих лізингових компаніях.

Використання авансу або застави є широко поширеним становищем лізингового договору. Як правило, розмір авансу становить близько 20 відсотків від вартості лізингового договору. Що стосується застави, то звичайно потрібно, щоб він був приблизно дорівнює 20 відсоткам від вартості орендованого активу. У міру того, як зростає довіра між лізингодавцем і лізингоодержувачем, вимога до наявності застави та авансу може знижуватися. Для забезпечення вчасної оплати застосовуються неустойки та штрафи, наприклад пені у 0,5-0,15 відсотків за кожний день прострочення платежу. За міру можливості лізингодавець може також укладати договір з постачальниками обладнання, які можуть дати згоду на купівлю обладнання зі знижкою в разі неплатежів. p> Широко застосовної практикою зниження ступеня ризику, використовуваної лізинговими компаніями, в яких банк є основним акціонером, є вимога, щоб клієнт лізингової компанії вів рахунки в банку-засновника цієї лізингової компанії. У цьому випадку при виникненні неплатежів банк зможе просто заморозити рахунки клієнта-боржника. p> Крім того, ступінь ризику може бути знижена шляхом здійснення спостереження і контролю. Деякі банки, яким належить велика частка у статутному капіталі лізинговій компанії, вимагають, щоб заявки, отримані від потенційних клієнтів, розглядалися кредитним відділом банку. По...


Назад | сторінка 37 з 42 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка проекту рекламної компанії для ковбасних виробів ТМ &Папа може!&
  • Реферат на тему: Штучний інтелект: чи може машина бути розумною?
  • Реферат на тему: Чого нас може навчити йога?
  • Реферат на тему: Чи може комп'ютер мислити
  • Реферат на тему: Чи може музика зупинити танки