ть щотижня, а з механічними засобами видалення опадів - щодня. Випуск стічних вод у водойми допускається після перевірки концентрації шкідливих речовин відповідно до СН 245-73.4 органами санітарного нагляду.
Зміст окису, вуглеців у відпрацьованих газах більш встановленої норми сприяє забрудненню навколишнього повітряного середовища. Тому кількість окису у відпрацьованих газах не повинен перевищувати 20 мг/м3. Усередині салону і кабіни транспортних засобів, що перевозять людей, концентрація цих газів не повинна перевищувати встановленої норми.
При митті автотранспорту відбувається забруднення чистої водопровідної води зваженими речовинами та нафтопродуктами з поверхні автотранспорту, а також пінними реагентами. Очисні споруди для автомийок є компактними транспортуються вузли, які можуть бути використані як локально, так і в складі існуючих систем очисних споруд для підвищення їх ефективності. Використання циркуляційної ємності дозволяє організувати оборотний цикл використання води на авто-мийці і звести до мінімуму скидання води в каналізацію. У сервісному центрі здійснюється оборотне водопостачання.
Цей спосіб дозволяє повторно використовувати 90-95% вихідної води і забезпечити безстічний цикл мийки автомобілів. Свіжу воду застосовують тільки наприкінці мийки машини.
.3.2 Забруднення атмосфери
Забруднення повітря шкідливими викидами автомобілів в кінці ХХ століття стало однією з глобальних екологічних проблем. Шлях її вирішення тільки один - автомобіль повинен стати екологічно чистим. Заходи щодо захисту атмосферного повітря на СТО повинні розглядатися як складова частина загального плану з охорони навколишнього середовища.
Автотранспорт є основними джерелом забруднення атмосфери. Тому прогрес автотранспорту йде в ногу з процесом посилення вимог до викидів забруднюючих речовин з вихлопними газами. Дані вимоги регулюються нормативами ЄВРО. У європейських країнах з 01.01.2009р. діє ЄВРО - 5, а в РФ поки ЄВРО - 3. До екологічним завданням автосервісу відноситься регулювання устаткування автомобіля випускної системи з метою забезпечення екологічних стандартів.
Зміст окису вуглецю у відпрацьованих газах більш встановленої норми сприяє забрудненню навколишнього повітряного середовища. Тому кількість окису у відпрацьованих газах не повинен перевищувати 20 мг/м3. Усередині салону і кабіни транспортних засобів, що перевозять людей, концентрація цих газів не повинна перевищувати встановленої норми.
Заходи щодо захисту атмосферного повітря:
. Оцінка автомобілів по токсичності вихлопів і повсякденний контроль над автомашинами. При добре працюючому двигуні в вихлопних газах окису вуглецю має міститися не більше допустимої норми. Положенням державної автомобільної інспекції на неї покладено контроль за виконанням заходів з охорони навколишнього середовища від шкідливого впливу автомототранспорту
. Вдосконалення двигунів внутрішнього згоряння. Удосконалення процесу згоряння палива в двигуні внутрішнього згоряння, застосування електронної системи запалювання призводить до зменшення в вихлопі шкідливих речовин. Для економії палива створюються різні типи запалювання.
Велика увага надається розробці пристрою зниження токсичності - нейтралізаторів, ...
