унтах необхідно застосовувати більш низькі робочі швидкості [2]. br/>
.1 Особливості технічного обслуговування
Для забезпечення постійної і тривалої роботи екскаватора, а також підвищення його економічності і продуктивності проводиться технічне обслуговування. Це система заходів, що забезпечують нормальні умови роботи деталей і вузлів машини до досягнення ними гранично допустимого зносу. p align="justify"> Відповідно до призначення, складом, обсягом роботи і періодичністю виконання технічне обслуговування ділиться:
на щозмінне технічне обслуговування (ЕО) - виконується перед початком і після закінчення кожної зміни;
технічне обслуговування № 1 (ТО-1) - через кожні 60 мото - годин початку експлуатації нового або відремонтованого екскаватора;
технічне обслуговування № 2 (ТО-2) - через кожні 240 мото - годин;
технічне обслуговування № 3 (ТО-3) - через кожні 960 мото - годин;
сезонне технічне обслуговування (СТО) - при переході до осінньо - зимового або весняно - літнього періоду експлуатації [4].
9.2 Перелік операцій, виконуваних при різних видах технічного обслуговування
9.2.1 Щозмінне технічне обслуговування
1. Зовнішній огляд вузлів і механізмів.
. Усунення підтікання масла.
. Перевірка натягу ковшового ланцюга.
. Перевіряється затягування і стопоріння доступних болтових кріплень.
. Перевіряється стан і рівень робочих рідин і мастильного матеріалу в ємностях (при необхідності проводиться дозаправка).
. Змастити підшипники шатуна очищувача ковшів [4].
. Перевірити натяг стрічки транспортера.
. Перевірити стан зубів ковшів (при необхідності замінити).
.2.2 Технічне обслуговування ТО-1
1. Виконати операції щозмінного технічного обслуговування.
2. Огляд вузлів механізмів.
. Долити масло в редуктор транспортера.
. прошпріцевать підшипники напрямних зірочок ланцюга.
. прошпріцевать підшипники приводу транспортера
. прошпріцевать підшипники опорних роликів транспортера
. ...
