й;
витратомір.
Підведення напруги живлення і підключення навантаження до трансформатора проводиться за допомогою так званих «висновків». Висновки в сухих трансформаторах можуть бути виведені на Клемник у вигляді болтових контактів або з'єднувачів з плоскими контактами і можуть розміщуватися як зовні так і всередині знімного корпусу. У масляних (або заповнених синтетичними рідинами) трансформаторах висновки розташовуються тільки зовні на кришку або на бічні сторони бака, а передача від внутрішніх обмоток через гнучкі з'єднання (демпфери) на мідні або латунні шпильки з нарізаною на них різьбленням. Ізолювання шпильок від корпусу здійснюється за допомогою прохідних ізоляторів (виготовляються із спеціального фарфору або пластмаси), усередині яких проходять шпильки. Ущільнення всіх зазорів у висновках здійснюється прокладками зі спеціальної маслобензостойкой гуми [24, с. 91].
Висновки трансформаторів за конструктивним виконанням поділяються:
Висновки з головною ізоляцією порцелянової покришки
Висновки з Маслобарьерний ізоляцією
Конденсаторні прохідні ізолятори
Висновки з паперово-масляною ізоляцією
Висновки з полімерної RIP-ізоляцією (з порожнистим ізолятором або із прямим литтям ізолятора)
Висновки з елегазовою ізоляцією [24, с. 92].
Охолоджувальне встаткування забирає гаряче масло у верхній частині бака і повертає охолоджене масло в нижню бічну частину. Холодильний агрегат має вигляд двох масляних контурів з непрямим взаємодією, один внутрішній і один зовнішній контур. Внутрішній контур переносить енергію від нагріваючих поверхонь до маслу. У зовнішньому контурі масло переносить тепло до вторинної охолоджуючої середовищі. Трансформатори зазвичай охолоджуються атмосферним повітрям.
Види охолоджувачів:
радіьори;
вентилятори;
теплообмінники з примусовою циркуляцією масла, повітря;
олійно-водяні охолоджувачі [27, с. 104].
Радіатори, бувають різних типів. В основному вони являють собою безліч плоских каналів в пластинах з торцевим зварним швом, які з'єднують верхній і нижній колектори.
Для великих вузлів можливе використання підвісних вентиляторів під радіаторами або збоку від них для забезпечення примусового руху повітря і природного масляного і прийнятий?? даткови повітряного (ONAF) охолодження [27, с. 105].
У великих трансформаторах відведення тепла за допомогою природної циркуляції через радіатори вимагає багато місця, - в цьому випадку використовують теплообмінники з примусовою циркуляцією масла, повітря. Потреба в просторі для компактних охолоджувачів набагато нижче, ніж для простих радіаторних батарей. З точки зору економії місця може виявитися вигідним використовувати компактні охолоджувачі зі значним аеродинамічним опором, що вимагає застосування примусової циркуляції олії за допомогою насоса і потужних вентиляторів для нагнітання повітря [27, с. 105].
Олійно-водяні охолоджувачі являють собою циліндричні трубчасті теплообмінники зі знімними трубками. Такі теплообмінники дуже поширені і являють собою класичну технологію. Вони мають різноманітне застосування в промисловості. Більш сучасні конструкції, наприклад, плоскі теплообмінники мембранного типу, ще не увійшли в практику.
Більшість трансформаторів обладнано пристосуваннями для зміни коефіцієнта трансформації шляхом додавання або відключення числа частини витків обмотки.
Залежно від конструкції регулювання напруги трансформатора на вторинних обмотках може проводитися за допомогою перемикача числа витків трансформатора або болтовими з'єднаннями шляхом вибору положення перемичок або підключенням відповідного висновку з відповідного набору при знеструмленому і заземленому трансформаторі. За допомогою таких регулюючих пристроїв напруга на вторинних обмотках змінюється в невеликих межах.
Розглянемо різновиди перемикачів числа витків трансформатора:
перемикачі числа витків без навантаження - перемикачі без збудження (ПБЗ)
перемикачі числа витків під навантаженням - регулювання під навантаженням (РПН)
навісне обладнання
газове реле
газове реле зазвичай знаходиться в сполучної трубці між баком і розширювальним баком [27, с. 106].
Дія газового захисту засноване на тому, що всякі, навіть незначні, пошкодження, а також підвищені нагріви усередині бака трансформатора (автотрансформатора) викликають розкладання масла та органічної і...
