ричні точки кузова. Система орієнтації може бути механічною, нівелірної, променевої і дзеркальною.
Силу світла світлосигнальних ліхтарів вимірюють стандартними люксметрами або за допомогою фотоелемента і мікроамперметра. Фотоелемент розташовують на відстані 2.5-3,0 м від перевіряється ліхтаря. Колір світлосигнальних приладів контролюють візуально.
Контроль часових параметрів проблисків - часу до першого запалення, частоти проходження проблисків, шпаруватості ліхтарів покажчиків повороту забезпечується синхронним включенням вимірювального блоку і ланцюги ліхтаря при індикації світлового сигналу від джерела світла покажчиків поворотів. Перші два параметри можуть бути виміряні безпосередньо секундоміром, проте точність вимірювання в цьому випадку істотно менше.
7 Висновок
У результаті виконання роботи мною були отримані наступні висновки:
Технічний стан автомобіля багато в чому визначає подальшу вартість володіння, необхідність первинних вкладень в поточний ремонт і обслуговування, можливість тривалої безпроблемної експлуатації та подальшої вдалого продажу вашого старого автомобіля.
Існують також дефекти, які здатні впливати безпосередньо на безпеку водія і його пасажирів. Підхід до діагностики lt; http: //avtorealt/proverka_avto/gt; автомобіля носить комплексний характер, висновки робляться на основі безлічі проведених діагностичних процедур, на основі аналізу безлічі отримуваних даних. У приблизний план проведених робіт входятьнаступні операції:
Кузовний огляд і огляд салону автомобіля
. Огляд всіх кузовних елементів на предмет наявних не усунення ушкоджень, вогнищ корозії
. Пошук слідів відновлювального ремонту, ремонтного забарвлення, оцінка якості виконання ремонтних робіт
. Контрольні заміри товщини лакофарбового покриття
. Огляд і аналіз стану зовнішніх світлових приладів, стекол автомобіля (Фари автомобіля повинні бути відрегульовані відповідно до ГОСТ 51709-2001. Також на всіх світлових приладах в обов'язковому порядку мають бути присутніми спеціальні розсіювачі, використання яких передбачено конструкцією транспортного засобу. Використовувані розсіювачі повинні відповідати типу даного світлового приладу.)
. Огляд салону на предмет слідів зняття/установки окремих елементів, з'ясування причин зняття
. Огляд салону на предмет зносу, істотних пошкоджень, інших дефектів
Діагностика двигуна і огляд моторного відсіку
. Огляд двигуна на предмет наявності активних течі технічних рідин, слідів отпотевания
. Огляд двигуна на наявність видимих ??пошкоджень гумотехнічних, пластикових і інших елементів
. Прослуховування роликів натягу стетофонендоскопів, контроль стану приводних ременів
. Прослуховування стетофонендоскопів шатунно-поршневої групи двигуна
. Ендоскопічний контроль окремих елементів двигуна
. Зчитування кодів помилок ЕСУД і їх розшифровка, аналіз роботи двигуна на підставі даних ЕСУД
. Контроль рівня технічних рідин, первинна оцінка їх стану
. Первинна діагностика окремого навісного обладнання
Діагностика трансмісії автомобіля
. Контроль технічних рідин, первинна оцінка їх стану, виявлення слідів їх підтікання і запотівання
. Зчитування кодів помилок КПП і їх розшифровка
. Stalltest (для автомобілів з АКПП)
. Прослуховування окремих механізмів КПП (для автомобілів з МКПП, при конструктивній можливості)
. Перевірка роботи синхронізаторів, виявлення сторонніх шумів і вібрацій при навантаженні
. Загальний контроль працездатності і дефектів в роботі механізмів зчеплення, куліси КПП, інших елементів
Огляд елементів підвіски
. Перевірка верхніх поперечних важелів, захисних чохлів
. Перевірка шарнірів нижніх поперечних важелів, захисних чохлів
. Перевірка інших шарнірів і чохлів
. Огляд кріплення стабілізаторів
. Огляд балки і поперечки задньої підвіски
. Огляд амортизаторів на герметичність, огляд пружин на злам витка
. Контроль окремих підшипників в елементах підвіски
. Оцінка стану сайлент-блоків
. Тестування електронних виконавчих механізмів (якщо є)
Перевірка елементів рульового управління
. Огляд кріплення рульового вала
. Огляд шарнірів рульових тяг
. Огляд захисних пильовиків рульових тяг
. Перевірка рульового механізму на предмет люфта і заїдань
. Перевірка технічних рідин, виявлення слідів їх підтікання і запотівання
Контроль і огляд окремих елементів
. Первинна діагностика системи випуску
. Перевірка зносу гальмівних дисків
. Контроль стану допоміжних електронних систем
. Контроль працездатності світлови...
