го, за типом шасі можна виділити самохідні мобільні установки і пересуваються за допомогою тягача.
Дроблення агрегати в мобільних комплексах можуть встановлюватися такі ж, як і на стаціонарних - щокові, молоткові, конусні, роторні і т. д., однак, найбільшого поширення набули мобільні подрібнювачі комплекси обладнані щокові, конусними і роторними дробарками.
Дроблення комплекси можуть складатися з однієї установки, що містить на одному шасі агрегати повного циклу переробки породи - транспортування, просівання, сортування, дроблення, складування, або складатися з декількох установок (кожна на окремому шасі), що виконують диференційовані функції - просівання і сортування, дроблення і т. д, і працюють у складі комбінованого пересувного комплексу.
Пересувні установки з електричним приводом мають обмежену мобільність, оскільки їх робота неможлива далеко від живильних ліній електропередач, т. е. зовнішнього джерела електроенергії.
Як правило, такі комплекси монтуються на колісних шасі або санчатах, що вимагають застосування окремого тягача для переміщення. Гідність таких дробильних комплексів - простота обслуговування, висока рентабельність і низька вартість. По суті такі мобільні подрібнювачі комплекси мало відрізняються від стаціонарних дробильних установок, тим не менше, їх переміщення між ділянками не пов'язане з високими витратами і зведенням фундаменту на ділянці роботи.
Основний недолік пересувних установок з таким електроприводом - прихильність до зовнішніх джерел електроенергії, що негативно позначається на їх автономності та мобільності.
Мобільні?? дробильні комплекси з електричним приводом від дизель - генератора здатні працювати автономно або (при можливості підключення до зовнішнього джерела електроенергії) від лінії електропередач. Другий варіант кращий, оскільки дизель-генераторні установки мають відносно низький ККД, що позначається на собівартості одержуваної продукції (зростає в 1,5-2,0 рази).
Третій тип пересувних (мобільних) дробильних комплексів - з гідравлічним приводом, насосна установка якого приводиться в дію дизельним двигуном. Подібні дробильні установки і комплекси випускаються багатьма виробниками в різних країнах.
Найчастіше такі установки монтуються на гусеничному ходу з гідравлічними рушіями, що робить їх повністю автономними і здатними самостійно пересуватися навіть в умовах кар'єра.
Можливість застосування дизельних двигунів як джерело енергії для гідравліки дробильних комплексів з'явилася відносно недавно, після розробки провідними виробниками систем живлення дизелів паливної апаратури, керованої електронікою.
Підводячи підсумок опису типів приводу мобільних дробарок, слід зазначити, що найбільш економічним і рентабельним є електропривод з живленням від зовнішнього джерела енергії. Крім цього явної переваги, що впливає на вартість кінцевого продукту, слід зазначити, що конструкція таких приводів відрізняється простотою в управлінні і технічному обслуговуванні. Особливо явно виявляються переваги електроприводу при експлуатації в умовах низьких температур, коли гідроприводи і дизельні двигуна нерідко дають збої.
Недолік такого електроприводу пересувних дробильних комплексів - обмежена мобільність і відсутність автономності, оскільки далеко від ліній електропередач такий дробаркою користуватися неможливо.
Якщо ж має вибір між дизель-генераторним приводом і дизель-гідравлічним приводом, то слід враховувати наступне: дизель-генераторний привід є найменш економічним з усіх розглянутих типів приводів, і використовувати його слід лише за відсутності поблизу від ділянки робіт зовнішніх джерел електроенергії, оскільки на вартість кінцевого продукту впливає значний питома витрата палива для дизеля. До переваг цього приводу можна віднести відносну простоту в обслуговуванні та управлінні, в порівнянні з дизель-гідравлічним приводом, а також меншу залежність приводу від температурно-кліматичних факторів. У порівнянні з електроприводом від зовнішнього джерела енергії дизель-електропривод має велику мобільність.
Дизель-гідравлічний привід відрізняється високим ККД у порівнянні з дизель-генераторним, і має необмежену мобільність і автономність. В якості основних недоліків такого приводу можна навести більш високу вартість, трудомісткість і матеріаломісткість в технічному обслуговуванні, а також необхідність застосування складних електронних систем керування роботою агрегатів. Крім перерахованих недоліків слід зазначити складність використання дизель-гідравлічних установок при низьких температурах.
Мобільні дробильні комплекси можуть застосовуватися і на кар'єрах родовищ, і для переробки будівельних матеріалів при розбиранні с...
