Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Дослідження пасажирських перевезень у міжміському сполученні

Реферат Дослідження пасажирських перевезень у міжміському сполученні





тис. пас-км. Також на частку міжміських перевезень припадає більша частина загального пасажирообороту 78,74%. p align="justify"> Динаміку техніко-експлуатаційних показників роботи підприємства представимо в таблиці 6.


Таблиця 6 - Динаміка техніко-експлуатаційних показників роботи ВАТ В«Підприємство ***В» за 2008-2010 р.р.

Найменування показателейЗначеніе показателей2008200920101. Середньооблікова кількість автомобілів, ед.90, 2287,0280,762. Кількість ходових автобусів, ед.74, 2969,3461,283. Машино - дні в господарстві, дні33019, +031851295624. Машино - місць у хозяйстве3566, 213427,333136,875. Машино - дні в роботі, дні27192, +025381224306. Машино - години в наряді, час298, 69238,98217,637. Середня місткість автобуса, пасс39, 5338,6938,858. Коефіцієнт використання вместімості0, 320,340,319. Коефіцієнт технічної готовності0, 80,840,8210. Коефіцієнт випуску автомобілів на лінію0, 840,820,7611. Час у наряді, час11, 078,869,7312. Коефіцієнт використання пробега0, 980,950,9713. Експлуатаційна швидкість, км/час42, 140,8341,6714. Середня відстань перевезення 1 пассажіра109, 64113,17115,3715. Середньодобовий пробіг, км406, 67383,54405,2616. Загальний пробіг, тис. км11095, 039719,879087,517. Пробіг з пасажирами, тис. км9961, 369312,138816,518. Кількість рейсов83419755986428519. Виробіток на машино - місце-у пассажірах361, 85314,92302,3 - в пасажиро-кілометрах40524, 3535755,7535013,74

Протягом аналізованого періоду часу середньооблікова кількість автобусів знизилося на 9,46 од., кількість ходових автобусів скоротилося на 13 од., наслідком чого стало зниження кількості здійснених рейсів, загального пробігу парку, обсягу перевезень і пасажирообороту.

Коефіцієнт випуску автобусів на лінію знизився на 0,08, коефіцієнт використання пробігу скоротився на 0,01, експлуатаційна швидкість зменшилася на 0,43 км/год, виробіток на машино-місце також знизилася, що негативним чином позначилося на роботі парку. У той же час коефіцієнт технічної готовності парку збільшився на 0,02, насамперед за рахунок списання технічно несправних автобусів. Час знаходження автобуса в наряді скоротилося з 11,07 год у 2005 році, до 9,73 год у 2010 році. За аналізований період знизилася кількість виконаних рейсів на 19134 од. і пробіг з пасажирами на 1144,86 тис. км, наслідком чого стало зниження виробітку на 59,55 пас і 5510,61 пас-км на одне машино-місце.

Проаналізуємо динаміку і структуру основних фондів підприємства на прикладі таблиці 7.


Таблиця 7 - Динаміка і структура основних фондів ВАТ В«Підприємство ***В» за 2008-2010 р.р.

Елементи основних фондов200820092010стоімость, тис. руб.структура,% вартість, тис. руб.структура,% вартість, тис. руб.структура,% 1. Зданія920526, 28920527,67920526,622. Споруди та передавальні устройства18075, 1618075,4318075,233. Машини та оборудованіе388311, 09410112,33413811,974. Транспортні средства1942557, 141771553,271899854,945. Виробничий і господарський інвентарь1170, 334301,294301,24 Разом: 350221003325810034578100

Найбільшу частку в структурі основних фондів підприємства займають транспортні засоби, так, в 2008 році на них припадало 57,14% від суми всіх основних фондів. У 2010 році, у зв'язку зі списанням амортизації і зниженням чисельності парку відбулося зниження вартості транспортних засобів та їх частки в структурі основних фондів підприємства. Друге місце в структурі основних фондів займають будівлі - їх вартість оцінюється в 9205 тис. руб. або 26,62%. Третє місце за вартістю в структурі основних фондів належить машин і встаткування - 11,97%. На частку споруд та передавальних пристроїв доводиться 5,23% від вартості основних фондів або 1807 тис. руб. Виробничий і господарський інвентар займає 1,24% в структурі основних фондів або 430 тис. руб. p align="justify"> На частку оборотних фондів припадає набольшая структура витрат підприємства, отже вони мають значний вплив на фінансові результати діяльності підприємства. Уявімо аналіз оборотних фондів підприємства у формі таблиці 8. br/>

Таблиця 8 - Динаміка і структура оборотних фондів ВАТ В«Підприємство ***В» за 2008-2010 р.р.

Елементи оборотних фондов200820092010стоімость, тис. руб.структура,% вартість, тис. руб.структура,% вартість, тис. руб.структура,% 1. Топліво32245, 160,9129370,265,4930329,269,242. Мастильні та експлуатаційні матеріали501, 30,95565,91,26575,81,313. Шіни2209, 64,182595,15,792281,25,214. Запасні частини і матеріали на ТО і ТР12621, 423,8410097,322,52902620,615. Прочіе5360, 610,122215,54,941590,83,63 Разом: 529381004484410043803100

У структурі оборотних фондів підприємства найбільша частина припадає на паливо: у 2008 році витрати на паливо оцінювалися в 32245,1 тис. руб., що склало 60,91% від загальної суми оборотних ...


Назад | сторінка 4 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Структура основних виробничих фондів ПІДПРИЄМСТВА
  • Реферат на тему: Технологічна структура основних виробничих фондів и ефективність виробництв ...
  • Реферат на тему: Структура основних виробничих фондів ПІДПРИЄМСТВА. Обігові кошти. Собівар ...
  • Реферат на тему: Вартість основних фондів і показники їх стану. Фінансові ресурси підприємс ...
  • Реферат на тему: Показники використання основних і оборотних фондів