нерів виробляє в узгоджених кількостях деталі або вузли для комплектації кінцевих виробів, що випускаються іншим партнером.
Господарюючі суб'єкти, що у міжнародному двосторонньому чи багатосторонньому кооперуванні, можуть поставляти один одному один, два або декілька вузлів, апаратів та інших часткових виробів. Це означає, що представляється можливість виділити ще один вид міжнародного кооперування, конституюють ознакою якого є число поставляються об'єктів. Коли реалізується один проміжний предмет, то це буде вид однопредметного кооперування. У тому випадку, коли постачання охоплюють кілька об'єктів, то ми будемо мати справу з многопредметним кооперированием.
Що стосується міжгалузевого кооперування, то, на нашу думку, воно здійснюється між галузями, що входять в один рід виробництва, або, як його частіше називають, в одну народногосподарську галузь. Як відомо, всього нараховується п'ять пологів виробництва: промисловість, сільське господарство, будівництво, транспорт і зв'язок, торгівля. З урахуванням зазначеної народногосподарської структури можна позначити наступні підвиди міжгалузевого кооперування:
) кооперація в промисловості;
) кооперування в сільському господарстві;
) кооперування в області проектування і будівництва різних об'єктів;
) кооперування в галузі транспорту і зв'язку;
) кооперування в галузі торгівлі.
Якщо ж кооперування здійснюється між галузями, що входять в різні пологи виробництва, то його доцільно іменувати не міжгалузевим, а міжродової. У відповідності з цим принципом можна зафіксувати наступні підвиди межродового кооперування:
) між промисловістю та сільським господарством;
) між промисловістю і будівництвом.
Як приклад можуть служити поставки хімічної промисловості випускаються нею добрив сільському господарству або поставки металургійною промисловістю спеціального прокату різним будівельним фірмам й інші варіанти.
Якщо підійти до формування видів кооперування за принципом територіального поширення, то за цим критерієм можна виділити кілька його видів. Одним з них є внутрішньорегіональні, або просто регіональне, міжнародне кооперування, коли кооперовані зв'язки між підприємствами здійснюються в рамках одного міжнародного регіону. Якщо ж подібні відносини складаються між підприємствами двох регіонів, то це буде вже вид міжрегіонального кооперування. Міжрегіональні зв'язки в межах одного континенту можна іменувати також внутрішньоконтинентальному. У тому ж випадку, коли відбувається кооперування підприємств, розташованих на різних континентах, то перед нами постає вид міжнародного міжконтинентального кооперування. В даний час кожен з цих видів має місце в житті, але пальма першості належить поки внутрішньорегіональні міжнародному кооперування.
Глава 3. Міжнародне виробниче кооперування на прикладі Португалії та Франції
В останні роки, відношення між Португалією і Францією значно покращилися. Особливо це відбилося на економічних відносини.
Спостерігається посилення припливу іноземних інвестицій в економічні проекти, реалізовані в Португалії. Основні напрямки: автомобільні підприємства, електроніка, хімічна промисловість, металургія, фармацевтика, інформатика в взаємодії зі Франції. Розкриємо ці напрямки:
1. Провідна галузь у виробничі кооперування Франції та Португалії - автомобільні підприємства. Спільне виробництво автомобілів має значну особливість-Португалія і Франція віддають перевагу найбільш екологічні автомобілі, які викидають зовсім невелика кількість СО2 в атмосферу. Це такі автомобілі, як: дизельний Smart Fortwo, з гібридів -Toyota Prius і Toyota Auris. У цей же список потрапили такі автомобілі: Fiat 122, Toyota, Renault і PSA; Взаємодія даних країн відбувається вже кілька десятків, діячі даній галузі виробництва роблять прогнози на подальшу спільну розробку автомобілів.
. Франція і Португалія випускають спільно розроблену електронну техніку, яка відрізняється високою якістю, щодо інших фірм- невисокими цінами і відмінною продуктивністю. Спільним виробництвом техніки країни займаються приблизно з 1991 року.
. Енергетика є розвинутою галуззю у Франції і Португалії. Серед країн Європи і світу Франція і Великобританія виділяються високою частиною електроенергії, яка виробляється на атомних електростанціях (75%), за цим показником країн поступається тільки США. АЕС працюють переважно на власному урані, який добувають в Центральному масиві. Серед інших електростанцій виділяються ТЕЦ, які побудовані в промислових районах і навколо великих міст (7,3%).
