Центр шарніра рухається аксіально, т. Е. По прямій, що проходить через вісь обертання корінного вала. Дезаксіальние кривошипно-шатунні механізми в бурових насосах не застосовуються. Мала шийка шатуна з'єднується з корпусом повзуна за допомогою полого валика 9. При ремонтних роботах через отвір у валику пропускається ломик для ви- прессовки валика сусіднього повзуна 13. Крім того, пустотелая конструкція сприяє більш інтенсивному охолодженню валика і підшипника шатуна, що нагріваються в результаті їхнього взаємного тертя.
У расточку Повзунами шийки запресована втулка 8 з олов'яної бронзи чи іншого пластичного матеріалу, який зазвичай використовується для підшипників ковзання. Запресовування не гарантує втулку від провертання і осьового зсуву, і тому вона стопориться дюбелем 7. Діаметральний зазор між валиком і втулкою шатуна визначається залежно від діаметра валика та обраної посадки.
Валик 9 забезпечений кінцевим центрирующим конусом, який входить до конусний отвір повзуна. За допомогою стопорною планки 11, що входить в поперечний паз торця валика, і болтів 10, угвинчених в повзун, валик запресовується в конусний отвір і завдяки цьому утримується від поздовжнього зміщення і повороту щодо повзуна.
Повзун складається з литого сталевого корпусу і чавунних накладок 5. Накладки кріпляться до циліндричної поверхні корпусу болтами 2, застопореними від самовідгвинчування пружними шайбами. У бічних стінках корпусу розташовуються маточини валика 9. У днище корпусу є різьбовий отвір для повзуна частини штока 1, що представляє собою сталевий циліндричний стержень з зовнішньою різьбою для кріплення з корпусом повзуна і внутрішнім різьбленням для з'єднання з поршневий частиною штока. Стопоріння штока в повзунові здійснюється шплинтом 3 і гайкою 2.
Малюнок 4. шатунний механізм
- шток; 2 - гайка; 3 - шплінт; 4 - повзун; 5 - накладки; 6 - шатун; 7 - дюбель; 8 - втулка; 9 - порожнистий валик; 10 - болт; 11 - стопорна планка; 12 - болт;
Гідравлічні блоки бурових насосів складаються з корпусних і змінних деталей, К корпусним деталям відносяться гідрокоробкі і їх кришки, приймальний і нагнітальний колектори, до змінних - циліндрові втулки і поршні, сідло і таріль клапана, ущільнення нерухомих і рухомих з'єднань.
У Двопоршневий насос гідравлічний блок (малюнок 5) складається з двох гідрокоробок 2, які скріплюються зі станиною 6 приводного блоку шпильками 7. Парні поверхні гідрокоробок і станини прилягають один до одного без зазорів. Допускаються місцеві провали щупа товщиною 0,1 мм на довжину не більше 10% загальної довжини сполучених ділянок. Між собою гідрокоробкі з'єднуються прийомним 1 і нагнітальним 3 колекторами.
Малюнок 5. Гідравлічний блок бурового насоса
- прийомний колектор, 2 - гідрокоробка, 3 - нагнітальний колектор, 4 - Надклапанний порожнину, 5 - нагнітальний клапан, 6 - станина, 7 - шпильки, 8 - контрагайку, 9 - диск - відбивач, 10- шток, 11 - шток поршня, 12 - циліндрова втулка, 13 - поршень.
ГІДРОБЛОКИ являють собою виливки з вуглецевої сталі з горизонтальними розточеннями для циліндричної втулки 12 і вертикальними гніздами для нагнітальних клапанів 5. Через загальну Надклапанний порожнину 4 прокачується рідина з поршневої і штокової камер циліндра направляється в нагнітальний колектор. Товщина стінок 30 - 40 мм, що необхідно для створення міцності і герметичності гідрокоробкі. Конструктивні форми забезпечують технологічність виготовлення, зручність монтажу, огляду і регулювання деталей і вузлів насоса, розміщених в гідрокоробке. У Двопоршневий насос розрізняють ліву і праву гідрокоробкі, що мають дзеркально відображені конструктивні форми.
Приймальний 1 і нагнітальний 3 колектори мають литу або сварно-литу сталеву конструкцію. Для зниження гідравлічних втрат і зносу колектори мають плавні переходи, а діаметри прохідних отворів забезпечують швидкість потоку рідини до 6 м/с. На нагнітальний колектор встановлюють запобіжний клапан, пневматичний компенсатор і приєднують нагнітальний патрубок манифольда. Приймальний колектор з усмоктувальними клапанами приєднується до бічних припливам гідрокоробкі.
Циліндрові втулки, нерухомо встановлені в горизонтальних расточках гідрокоробкі, є найбільш великої за габаритами і металоємності змінною деталлю бурових насосів. Конструктивне виконання, довжина, зовнішні і внутрішні діаметри їх регламентуються галузевими стандартами. Циліндрові втулки виготовляють з високовуглецевих і легованих сталей. За кордоном їх виконують з хромистих чавунів і кераміки. Внутрішня поверхня циліндрових втулок упрочняется загартуванням з нагріванням струмами високої частоти, борировании, хромуванням та іншими хіміко-...
