зділі
1. Немає можливості проводити ремонт автомобілів великої маси через малої вантажопідйомності підйомного обладнання.
2. Невідповідність санітарним нормам, а саме недостатнє штучне освітлення.
. Недостатнє оснащення робочих інструментом, пристосуваннями.
5. Пропозиції щодо поліпшення роботи СТО і виробничого підрозділу
1. У зоні ТО і ТР необхідно побудувати оглядову канаву можливості ремонту автомобілів масою більше 2-х тонн.
2. Необхідно встановити достатню кількість ламп.
. Для робітників необхідно придбати достатню кількість інструменту і пристосувань.
6. Вихідні дані
Специфіка роботи СТО як виробничого підприємства накладає певні умови на встановлення понять основних показників такого підприємства. Для СТО, також як і для промислового підприємства встановлено два основні показники: виробнича потужність і розмір станції.
Відмінною особливістю технологічного розрахунку станції обслуговування від розрахунку АТП є те, що заїзди автомобілів на СТО для виконання всіх видів робіт носять ймовірний характер. На АТП до таких робіт відносяться тільки ТР, а ЩО, ТО - 1 і ТО - 2 плануються відповідно з виробничою програмою. У технологічному розрахунку СТО виробнича програма за видами технічних впливів не визначається, а приймається відповідно до заданої потужністю станції обслуговування.
Для сільських СТО виробнича програма характеризується числом комплексно обслуговуваних автомобілів в рік, тобто автомобілів, яким на станції виконується весь комплекс ра?? від підтримання їх у технічно справному стані протягом року.
Виробнича програма станції обслуговування є основним показником для розрахунку річних обсягів робіт, на основі яких визначаються чисельність робітників, число постів і автомобіле-місць для ТО, ТР і зберігання, площі виробничих, складських, адміністративно-побутових і інших приміщень.
Вихідні дані для розрахунку виробничої програми зони ТО і ТР на СТО
Кількість автомобілів, що обслуговуються СТО на рік 1525Тіп СТО універсальнаяРежім роботи СТО 305 дн, 1 смНаіменованіе марок і моделейКолічество а/мСреднегодовой пробіг а/м, км.Удельная трудомісткість робіт по ТО і ТР, чол. ч/1000 кмВАЗ 2106350110003,7ВАЗ 2101450100003,7ВАЗ 2105-2107250100003,7ВАЗ 2108-09250110003,7ГАЗ +3110225110004,1
. Розрахунок річного обсягу робіт на СТО
Річний обсяг робіт з ТО і ТР.
де Nсто - число автомобілів, що обслуговуються СТО в рік.- питома трудомісткість робіт з ТО і ТР, чол. ч/1000 км.- середньорічний пробіг автомобіля, км.
. Розрахунок трудомісткості робіт зони ТО і ТР
Розподіл робіт у зоні ТО і ТР.
Вид Работте сто Частка виконуваних работДоля робіт, виконуваних на постахТ то Діагностіческіе60467,50,0613628ТО в повному объеме0,35121163,6Смазочные0,0513023,4Развал-Схождение0,116046,8Регулировочные по тормозам0,116046,8ТО системи живлення, електротехніческіе0,070,753174,5ТР вузлів і агрегатов0,20,455442Шіномонтажная0,070,31269,8ІТОГО: 49794,9
. Розрахунок числа виробничих робітників у зоні ТО і ТР
Виробничі робітники - це робочі безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР автомобілів. Розрізняють явочное і списочное число виробничих робітників.
Явочное число виробничих робітників забезпечує виконання добової виробничої програми зони ТО і ТР.
де: Ррм - число ремонтних робітників, чол.
Тто - річний обсяг робіт зони ТО і ТР, Тто=49795 люд.-год. ??
Фн - номінальний фонд робочого часу робітника при
однозмінній роботі, час.п - коефіцієнт підвищення продуктивності праці kп=1,06
Номінальний фонд робочого часу робітника при однозмінній роботі, визначається тривалістю зміни і числом робочих днів у році.
годину.
Де: Фн - номінальний фонд робочого часу робітника, год.
Драб - число робочих днів у році, Драб=305 дн.
- тривалість робочої зміни, час.
- коефіцієнт нерівномірності заїздів автомобіля. =0,9- кількість змін.
годину.
чол.
10. Розрахунок числа постів зони ТО і ТР
Кількість постів зони ТО і ТР визначається за формулою:
технічний обслуговування автомобіль ремонт
де: Х ТО - число постів зони ТО і ТР.
Р рм - число ремонтних робітників на СТО.- середнє число робочих...
