в, науково-технічної, навчальної та довідкової літератури.
2. Основні характеристики сучасних рухомих складів автомобільного транспорту
. 1 Характеристики устаткування, використовуваного при обслуговуванні
і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту
Технологічне обладнання, що використовується для ТО і ТР, залежно від його призначення підрозділяється на підйомно-транспортне, підйомно-осмотровое, спеціалізоване ТЕ і спеціалізоване для ТР автомобілів.
Підйомно-оглядової обладнання включає в себе обладнання та пристрої, що забезпечують при ТО і ТР зручний доступ до агрегатів, механізмів і деталей, розташованих знизу збоку автомобіля. Сюди входять оглядові канави, естакади, підйомники, перекидачі та гаражні домкрати.
Підйомно-транспортне обладнання включає в себе обладнання для підйому і переміщення агрегатів, вузлів і механізмів автомобіля: пересувні крани, електротельфери, кран-балки, вантажні візки і конвеєри.
Спеціалізоване оборудованіедляТОпредназначено для виконання технологічних операцій ТО: збирально-мийних, кріпильних, мастильних, діагностичних, регулювальних і заправних.
Спеціалізоване для ТР обладнання призначене для виконання технологічних операцій ТР: разборочно-складальне, слюсарно-механічне, ковальське, зварювальне, медніцкое, кузовне, шінномонтажное і вулканізаційних?? ізаціонное, електротехнічне і для ремонту систем живлення.
Універсальним осмотровое пристроєм, що забезпечує одночасний фронт робіт знизу, збоку і зверху, є оглядові канави. Канавами обладнуються тупикові і прямоточні пости і потокові лінії.
По ширині канави підрозділяються на вузькі і широкі. За способом заїзду автомобіля на канаву і з'їзду з неї - на тупикові і проїзні. По пристрою - межколейние і бічні, з колійний мостами і вивішуванням коліс, траншейні і ізольовані.
Всі автомобілі в залежності від типу і призначення поділяються на класи, відповідно до яких і маркуються.
Кожна модель автомобіля має своє позначення в залежності від того, є вона базової або модифікацією. Базовою називається модель автомобіля, на основі якої випускаються її модифікації. Це основна модель автомобіля, що випускається у великій кількості.
Базовою моделі автомобіля присвоюється чотиризначний цифровий індекс, в якому перші дві цифри означають клас, а дві наступні - модель автомобіля. При цьому перед цифровим індексом ставиться буквене позначення заводу-виготовлювача.
Модифікацією називається модель автомобіля, що відрізняється від базової деякими показниками (конструктивними та експлуатаційними), що задовольняють певним вимогам і умовам експлуатації. Наприклад, модифікації можуть відрізнятися від базової моделі застосовуваним двигуном, кузовом, обробкою салону та ін.
Модифікації мають п'ятизначний цифровий індекс, в якому п'ята цифра означає номер модифікацій базової моделі.
Легкові автомобіліразделени на п'ять класів залежно від робочого об'єму циліндрів (літражу) двигуна:
Маркування легкових автомобілів проводиться таким чином. Наприклад, ВАЗ - 2105 і ВАЗ - 21053 означають: ВАЗ - Волзький автомобільний завод, цифри 21 - легковий автомобіль малого класу, цифри 05 - модель п'ятого (базова), цифра 3 - третя модифікація.
Маркування причепів і напівпричепів наступна. Наприклад, причіп-ваговоз ЧМЗАП - 8390 означає - Челябінський машинобудівний завод автомобільних причепів, причіп вантажний, повною масою понад 24 т. [5].
Довжина канави повинна бути більше довжини автомобіля на 0,5 - 0,8 м, а глибина для легкових автомобілів 1,4 - 1,5 м, а глибина для вантажних і автобусів 1,2 - 1 , 3 м.
Естакади являють собою колійний міст, розташований вище рівня підлоги на 0,7 - 1,4 м, з рампами для в'їзду й з'їзду автомобіля. Естакади можуть бути тупикові і прямоточні, стаціонарні або пересувні.
Підйомники класифікують: за способом установки на стаціонарні та пересувні; за типом механізму підйому на механічні і гідравлічні; по роду приводу на ручні та електричні; за місцем установки на підлогові і канавний; по конструкції опорної рами на підйомники з колійні, межколейной і поперечної рамами та з опорними траверсами. Стаціонарні електрогідравлічні підйомники можуть бути одно-, дво- і многоплунжерние вантажопідйомністю 2,4, 8,12, 16 і 20 т.
Перекидачі призначені для бічного нахилу автомобіля при обслуговуванні та ремонті їх з боку днища. Максимальна їх вантажопідйомність 2 т, максимальний кут нахилу 90 °. Використовуються при проведенні зварювальних, кузо...
