"justify">
t нв (j + 1)=0.83 * 7.5 * 1 * (1 + 0) + 0.2=6.4 С км (j)=1.2 + (16.36/24)=1.88 грн/км
С км (j + 1)=1,34 + (16,15)=2,01 грн/км
1. Розрахунок a j b j та c j для MAN TGL 12.180 4x2 и Hyundai HD 120
aj=2.01-1.88/2 * (1.88/6.5 * 1-2.01/7.5 * 1)=3.1
bj=(16.15-14) * 0.2/2 * (1.88/6.5 * 1-2.01/7.5 * 1)=10.2
cj=(16.15/7.5 * 1 * (6.4-0.2) - 14/6.5 * 1 * (4.6-0.2))/2 * (1.88/6.5 * 1-2.01/7.5 * 1 )=91
2. Розрахунок
=(3.1/1.265 + 0.5) * 4.8 + 10.2/1.265 + 91=113.6
Вибір автомобіля оптімальної вантажопідйомності для виконан Перевезення вантажу на розвізніх маршрутах віконується помощью методу номограм. Номограму уявляє собою графік залежності середньої рівноцінної відстані доставки вантажу по крітерію собівартості від середньої відстані доставки вантажу между суміжнімі пунктами маршрутом при різніх значень Розмірів завезеної партии вантажу. При побудові номограмі розраховуються значення середньої рівноцінної відстані доставки вантажу для двох значень середньої відстані между суміжнімі пунктами, что дорівнюють 0 та 10.
номограму будується для восьми значень Розмірів завезеної партии вантажу з урахуванням конкретної величини для завдання умів перевезень. Дані для побудова номограмі формуються у виде табл. 5.2.
Розрахунок рівноцінної відстані для побудова номограмі
ЗначенняЗначення величин Розмірів завезеної партии вантажу, т0.190.460.7311.271.541.812,08 1451131051019997.696.696 313.9185153137128.4122.7118.7115.8
З урахуванням візначеної за НЗМ середньої відстані доставки вантажу между суміжнімі пунктами завезенню, з урахуванням Середнев розміру завезеної партии вантажу помощью номограмі визначаються Середнев рівноцінну відстань доставки вантажу по крітерію собівартості. Ее порівнюють Із визначеня за НЗМ Середнев відстанню доставки вантажу.
У залежності від результате порівняння вібірають більш прідатній автомобіль.
- тоді Із двох порівнюваніх автомобілів слід використовуват автомобіль більшої вантажопідйомності.
4. Розрахунок техніко-експлуатаційних показніків роботи автомобіля на шкірному маршруті
Для шкірного маршрутом необходимо візначіті Узагальнюючі техніко-експлуатаційні показатели роботи рухомого складу.
Для розвізного маршрутом смороду розраховуються Наступний чином:
а) середня відстань доставки вантажу, км:
б) середня відстань между суміжнімі пунктами доставки вантажу:
в) довжина розвізного маршрутом, км:
г) ОБСЯГИ перевезення на маршруті, т:
д) фактичність коефіцієнт использование вантажопідйомності при розвозі:
є) середній розмір завезеної партии вантажу, т:
ж) годину простою автомобіля під операціямі НАВАНТАЖЕННЯ-розвантаження
з) годинна Продуктивність автомобіля, т/рік:
- нульовий пробіг автомобіля, км;
- година перебування автомобіля в наряді, рік.
Результати розрахунків для всіх маршрутів навести в табл. 8.
Маршрут: P0 - P2 - P19 - P7 - P17 - P9 - P0
Маршрут: P0 - P11 - P8 - P4 - P22 - P16 - P0
Маршрут: P0 - P18 - P25 - P6 - P1 - P14 - P0
Маршрут: P0 - P24 - P3 - P21 - P20 - P12 - P0
Маршрут: P0 - P10 - P23 - P5 - P13 - P15 - P0
Узагальнюючі техніко-експлуатаційні показатели роботи автомобіля на маршрутах
Маршрут P 0 - P 2 - P 19 - P 7 - P 17 - P 9 -P 0 3,181,7513,368,690,871,741,614,04P 0 - P 11 - P 8- P 4 - P 22 - P 16 - P 0 4,181,614,768,670,871,741,613,93P 0 - P 18 - P 25 -P 6 - P 1 - P 14 - P 0 3,382,0514,968,530,851,71,63,84P 0 - P 24 -P 3 - P 21 -P 20 - P 12 - P 0 3,041,7513,088,820,881,761,623,93P 0 - P 10 -P 23 - P 5 - P 13 - P 15 - P 0 2,522,2514,048,690,871,741,613,98 Сер. значення14,040,871,61
5. Визначення необхідної кількості обслуговуючий механізмів та числові характеристики замкненої Пуассонівської системи масового обслуговування
Кількість постів обслуговування, что є необхіднімі для виконан операці...
