ри цьому дальність візки дорівнює 330 м- використовуємо самохідний скрепер, на четвертому ділянці з виїмки в насип привозимо 26319,86 м3-за допомогою самохідного скрепера, дальність візки дорівнює 490 м, на п'ятий ділянці з кар'єру в насип потрібно привезти 7198,21 м3-за допомогою екскаватора.
Ступінь корисного використання розробленого грунту характеризується коефіцієнтом розподілу грунту. Коефіцієнт знаходиться в інтервалі, при цьому необхідно прагнути до 0,5. Коефіцієнт розраховується за формулою:
де Р - робоча кубатура (об'єм всіх розроблюваних виїмок, кар'єрів і резервів), м3
П - профільна кубатура (сумарний обсяг усіх насипів і виїмок на ділянці), м3
Результати розподілу зводимо в таблицю 4
Розподіл земляних мас і вибір способу виробництва ведеться, дотримуючись принцип рівності обсягів, в наступній послідовності:
1. Визначаються робочі ділянки.
Робоча ділянка - це об'єкт, що складається з одного або декількох земляних споруд - насипів, виїмок, земляні роботи на яких виконуються певними комплектами машин. Провідні машини на даній ділянці, як правило, одного типу.
2. Визначають спосіб виробництва, провідну машину і в яких обсягах, звідки і куди транспортують грунт.
3. Визначають відстань.
На підставі наведених загальних рекомендацій з урахуванням характеру місцевості, обсягів і вартості робіт, дальності візки приймаємо оптимальний варіант розподілу земляних мас і способу виробництва земляних робіт.
Схема розподілу грунту представлена ??в додатку (кумулятивна крива).
4. Визначення параметрів смуги відведення
Смуга відводу - територія, на якій розташовується земляне полотно і всі споруди, необхідні для його зведення й експлуатації.
Ширина смуги відведення встановлюється з урахуванням максимальних робочих відміток земляного полотна, необхідності влаштування резервів, кавальєрів, при трасових доріг, водовідвідних та інших споруд. Межі смуги визначаються для кожного пікетажного положення насипу і виїмки, форма смуги в плані буде мати вигляд прямокутників з невеликою різницею по ширині, їх слід групувати, приймаючи ширину смуги за найбільшою шириною окремих прямокутників.
Схеми поперечних профілів для визначення ширини смуги відведення зображені на рис.9 і рис.10:
Рис. 9. Поперечний профіль насипу
- запобіжна смуга;
- водовідвідна канава;
- автодорога.
Для насипів, довжина смуги відведення лівій і правій частині шляху вважається за формулами:
Рис.10. Поперечний профіль виїмки
Для виїмок, відстань а визначається:
Для виїмок, довжина смуги відведення лівій і правій частині шляху вважається за формулами:
На криволінійних ділянках колії, ширина а буде збільшуватися на величину=0,4 м з зовнішнього боку кривої, але ушіреніе можна не враховувати.
По завершенню розрахунку смуги відведення, вичерчуємо ситуаційний план, який буде знаходитися в додатку 2
Для подальших обчислень необхідно знати площу смуги відведення в межах кожного кілометра:
Площа займана лугом S1, м2 (45480)
Площа займана чагарником S2, м2 (49210)
Площа займана рідкісним великим лісом S3, м2 (50815)
. Технологія і механізація виробництва робіт
Смуга відводу, на якій повинні бути розміщені різні споруди, в тому числі земляне полотно, рідко буває придатна для виконання земляних робіт, т.к часто на ній росте ліс, чагарник, є різні інші перешкоди - пні, камені, будівлі та т. п.
Для будівництва земляного полотна залізниці проектно-вишукувальних організація виконує геодезичні роботи з виносу траси (осі земляного полотна) в натуру. Потім замовник спільно з представником проектно-вишукувальної організації здають будівельної організації за актом трасу - вісь земляного полотна.
Траса повинна бути закріплена в натурі на місцевості знаками і прив'язана до реперам. Отримавши вісь земляного полотна, будівельна організація відповідно з робочими кресленнями, відміряє в натурі від осі земляного полотна ширину смуги відведення і приступають до:
підготовчим роботам;
основних робіт;
опоряджувальних робіт;
укріплювальних робіт.
.1 Підготовчі роботи
Підготовчі роботи зазвичай складають 10-15% від загального обсягу робіт.
До підготовчих робіт відносяться:
) розчищення траси від лісу:
- валка лісу,
- трелювання,
<...