за формулою:
рл=360 (Fсб + Fнб)/(?? Dбп У)=360 (37688 + 71230)/(210 · 3,14 · 1 · 1,6)=0,02 · 106 Па=0,037 Мпа
що менше допустимого значення [рл]=0,2 ... 0,3 МПа.
Визначаємо радіуси заокруглення траси у роликових батарей:
на увігнутому ділянці між точками 19 і 20
вог gt; F18/(qг + qл)=46524/(486,1 + 283,4)=60,46 м;
на опуклому ділянці між точками 21 і 22вип gt; 12 B=12 · 1,6=19,2 м.
Округляем отримані значення у бік збільшення, що покращує умови роботи стрічки: rвог=65 м і rвип=20 м.
. 6 Розрахунок натягача
Визначаємо зусилля Fнат і хід sнат натягача:
нат=F7 + F6=40072 + 39286=79358Н=79,36 кН, нат=0,025 L гір=0,025 * 45=1,25 м,
де Lгор=50 м - довжина горизонтальної проекції відстані між осями кінцевих барабанів.
2.7 Розрахунок параметрів приводу конвеєра
Визначаємо частоту обертання nбп, тягове зусилля Ft, крутний момент ТБП і потужність РБП на приводному барабані:
бп=60?/(? D бп)=60 · 2/(3,14 · 1)=38,21 об/хв;=F23 - F1=71,23 - 37,69=33,54 кH; бп=Ft Dбп/2 =33,54 · 1/2=16,77 кН м;
РБП=Kпот Ft? =1,1 · 33,54 · 2=73,8 кВт.
Тут Kпот=1,1 ... 1,2 - коефіцієнт запасу зчеплення стрічки з барабаном.
Знаходимо потрібну потужність електродвигуна
Рпотр=Pбп /? =73,8/0,85=86,8 кВт,
де? =0,85 - коефіцієнт корисної дії приводу.
За каталогом вибираємо трифазний асинхронний електродвигун загальнопромислового призначення, тип «АІР 280 М6» з номінальною потужністю Рдв=90 кВт, частотою обертання nдв=990 об/хв діаметром вала dдв=70 мм і номінальним крутним моментом на валу:
Tном=+9550 Рдв/nдв=+9550 · 90/990=868 Н · м.
Визначаємо необхідну передавальне число редуктора:
ред=nдв/nбп=990/38,21=24,9.
За каталогом вибираємо циліндричний горизонтальний редуктор типу РМ - 250 з передавальним числом uред=25, що допускаються моментом на тихохідному валу [Мт]=3,3 кН м і діаметрами валів відповідно швидкохідного dб=30 мм і тихохідного dт=55 мм. Габаритні розміри редуктора: L=540 мм - довжина, В=230 мм - ширина, Н=310 мм - висота (див. Дод. 4, табл. П4.2).
Уточнюємо швидкість руху стрічки конвеєра у відповідності з обраним діаметром барабана і частотою обертання валу двигуна:
? '=? Dбп nдв/(60 uред)=3,14 · 1 · 980/(60 · 25)=2,07 м/с.
Відхилення? отриманого значення швидкості від заданого? =2 м/с складе:
? =(|? '-? | /?) · 100=(| 2,07 - 2 |/2) · 100=3,5%, що менше допускаемого [?]=5%.
Муфти, встановлювані на валах редуктора, підбираємо відповідно до діаметра вала і перевіряємо по розрахунковому моменту Тр=(1,2 ... 1,5) Тном, де менші значення коефіцієнта приймають для легкого режиму роботи , а великі - для важкого.
Визначаємо розрахункові моменти для швидкохідного ТРБ і тихохідного ТРТ валів редуктора:
ТРБ=1,5 Tном=1,5 · 536=804 Н · м;
ТРТ=1,5 Tбп=1,5 · 6,85=10,28 кН · м.
Для з'єднання вала електродвигуна з швидкохідним валом редуктора вибираємо пружності?? втулочно-пальцеве муфту типу МУВП 1000-90 (ГОСТ 21424-93), для якої допускається крутний момент [T]=1000 H м, тобто ТРБ lt; [T].
Для з'єднання вала приводного барабана з тихохідним валом редуктора приймаємо зубчасту муфту типу МЗ 16000-160 (ГОСТ 5006-83), для якої допускається крутний момент [T]=16 кН м, тобто ТРТ lt; [T].
