Н
Н
Н
Н
Н
Н
Для шестерні постійного зачеплення проміжного валу:
, Н
Н
Н
Таблиця 11.
ШестерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 11489813990,56288,560,0560,0640,046ШестерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 232900039996301,80,1280,1360,1180.118ШестерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 3186985,183103,74891,070,0720,080,062ШестерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 4287008,043113,854907,080,1120,120,102ШестерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 5235466,624293827,750,920, 10,082ШестерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 6235466,6724293827,80,0920,10,082Ш6естерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 7184506,572002,383155,530,0720,080,062ШестерняZ=P [H] R [H] A [H] d 0 [M] D e [M] D i [M] 8284490,474490,473144,260,1120,120,1025
2.3 Розрахунок зубчастих коліс
За формулою Льюїса визначаю деформацію зубів від вигину і стиснення:
де P i - окружна сила (), Н;
y- коефіцієнт форми профілю зуба;
b - ширина зуба, мм;
t H - крок по ділильної окружності, мм;
[? 6] - допустиме напрямок зуба на вигин і стиск, МПа.
, мм, мм
, мм, мм
де а- коефіцієнт ширини, а=5,5 [1, с 41, п.4.2.2]
- для прямозубих
де z - число зубів менше шестерні.
Для косозубих зубів значення коефіцієнта форми профілю зуба вибирається по [1, с 41, табл. 8] за наведеним числу зубів:
,
де?- Кут нахилу спіралі зубів?=35
Знос зубів визначається за формулою Герца величиною контактного напруги, наведеною для коліс з евольвентним профілем зубів:
МПа
де?=35 - кут спіралі;
Е - модуль пружності, Е=2 10 травня мПа;
Р - окружна сила, Н;
?=20 - кут зачеплення.
Параметри r 01 r 02 і bізмеряются в міліметрах.
Допустимі напруга від вигину і стиснення для зубчастих коліс [? g]=600-900 - для 1и задньої передачі; =300-800 мПа - на вищих передачах.
Контактна напруга для зубчастих коліс КП автомобілів [? k]=1500-2000 мПа - для 1 передачі і 1000-1400 мПа - для вищої передачі. Результати обчислення і дані для обчислення наведені в таблиці 1
Таблиця 1
ШестерняZP [H] d 0 [M] Z ін уMp, Hm? , МПа? до, мПа11489810,056250,114251,47506,86 1429,35923290000,128580,149576388,623186985,180,072330,12467251,47360,48 1189,1654287008,040,112510,1455392,45309,885235466,60,092420,1384251, 46254,12 1025,1566235466,670,092420,1384251,47254,137184506,570,072330,12466162,24232,59 953,60128284490,470,112510,1455251,47198,56
. 4 Розрахунок валів КПП
Вали автомобільних коробок розраховують на міцність і жорсткість.
Діаметр валу попередньо визначається за емпіричною формулою:
а) Первинний вал: мм мм довжина вала мм
б) Проміжний і вторинний вал обчислюються за формулою, де - міжосьова відстань.
проміжний: мм мм; мм
вторинний вал: мм; мм
Ведучий вал:
Дано:
Н
Н
Н
м
Розрахунок:
; ;
Н
;
Н
;
; Н
; ; Н
Побудова епюр
м
M uy: м
м
Згинальні сумарні моменти:
;
Визначення напруги від вигину і кручення в перерізі:
мПа
Вал проміжний 1 передача
Дано:
Н
Н
Н
м