ustify"> Виконавчі розміри
ПР =( D min + Z + H/2) -H; (38)
ПР=60.0155 - 0.005 мм.
НЕ=(D max + H/2) -H; (39)
НЕ=60.0765 - 0.005 мм.
Використовуючи ГОСТ 24853, вибирається і будується схема розташування полів допусків калібру-пробки (малюнок 15).
Малюнок 15
Вимальовується ескіз калібру-пробки (малюнок 16). Габаритні розміри пробки наведені в таблиці 1.2.
Таблиця 1.2
LlL 1 l 1 1513614126
Малюнок 16 - Калібр-пробка прохідна 8136-0004 h9, ГОСТ 14815-69;
Калібр-пробка непрохідна 8136-0104 H9, ГОСТ 14816-69.
Для контролю другій з'єднання? 70 використовуються наступні калібри:
для вала? 70 n6:
- скоба 8113-0149 n6, ГОСТ 18360-93.
для отвору? 70 H7:
пробка прохідна 8136-0009 h7, ГОСТ 14815-69;
пробка непрохідна 8136-0109 H7, ГОСТ 14816-69.
Для контролю третього з'єднання? 200 використовуються наступні калібри:
для вала? 200 u7:
- скоба 8113-0304 u7, ГОСТ 18360-93.
для отвору? 200 H7:
пробка прохідна з насадкою 8140-0123 H7, ГОСТ 14822-69;
пробка непрохідна з насадкою 8140-0184 h7, ГОСТ 14823-69.
.3 Допуски і посадки підшипників кочення
Для заданого підшипника кочення слід текстом розшифрувати умовне позначення по ГОСТ +3189.
Вихідні дані: умовне позначення підшипника - 7 312; F=26 кH.
Розшифровка умовного позначення.
- шифр підшипника d=12 * 5=60 мм.
- серія по діаметру - середня.
- тип підшипника - конічний роликовий однорядний.
- без конструктивних особливостей.
- серія підшипника по ширині - узкая.- категорія.
- ряд моменту тертя.
- група радіального зазору.
- клас.
Режим роботи - важкий. Підшипники мають перевантаження до 300%.
З стандарту на конструкцію підшипника виписуються бракуючі розміри, необхідні для подальших розрахунків (таблиця 1.3) Виконується ескіз підшипника (малюнок 17).
Таблиця 1.3
dDBТ з rr16013031 - 0,3 33,5273,51,2
b=10 ... 14 0
Внутрішнє кільце навантажено циркуляционно, а зовнішнє - місцево.
Для місцево навантаженого кільця посадка підбирається згідно з таблицями ГОСТ 3325.
Посадка зовнішнього кільця в корпус-.
Граничні розміри і допуск корпусу (формули (4), (5), (6)):
? 130;
Dmax кор=130 + 0,02=130,02 мм;
Dmin кор=130 - 0,02=129,98 мм;
TDкор=0,02 + 0,02=0.04 мм.
Граничні розміри і допуск зовнішнього кільця підшипника (формули (4), (5), (6)):
? 130;
Dmax н.к. =130 + 0=130 мм;
Dmin н.к. =130 - 0,018=129,982 мм;
TDн.к. =0 + 0,018=0,018 мм.
Максимальний, середній зазор і натяг (формули (8), (11) (12)):
S max=130,02 - 129,982=0,038 мм;
N max=130 - 129,98=0,02 мм;
S m=(0,038 - 0,02))/2=0,009 мм.
Допуск перехідною посадки (формула (13)):
TS (N)=0,025 + 0,04=0,065 мм.
Схема полів допусків зображена на малюнку 18.
Малюнок 18
Для циркуляционно-навантаженого - за величиною розрахованої інтенсивності радіального навантаження.
Інтенсивність радіального навантаження:
, (40)
де K1 - динамічний коефіцієнт посадки залежить від характеру перевантаження, в описуваному підшипнику K1=1.8 бо мають місце перевантаження до 300%);
К2 - коефіцієнт, що враховує ослаблення посадкового натягу при зниженій жорсткості вала або корпуса (порожнистий вал або тонкостінний корпус), для описуваного підшипника К2=1, тому як вал суцільний;
К3 - коефіцієнт нерівномірності розподілу радіального навантаження між рядами тіл кочення в дворядних роликопідшипниках і здвоєних шарикопідшипниках при наявності осьового навантаження на опору; для описуваного підшипника К3=1, так як він одно...
