Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Рішення задач транспортно-складської логістики для внутрішньоміських перевезень

Реферат Рішення задач транспортно-складської логістики для внутрішньоміських перевезень





ів - елементів транспортної мережі - з урахуванням мінімальної надмірності цієї системи. Побудувати структуру машиночитаемого коду, що наноситься на вантажі і вагони, для автоматичного зчитування інформації.

Глава 2.Практіческая частину.

Рішення задач транспортно-складської логістики для внутрішньоміських перевезень


. 1 Вихідні дані


В якості об'єкта курсової роботи виступає оптова фірма, яка поставляє різні товари в мережу магазинів, розташованих на території району.


Таблиця 2.1

Координати складу і споживачів

Найменування пунктаКоордінатаОсь ОХОсь ОУ0 (Склад) 16101199220531834117541168127161782016923171024101121151236131016

Таблиця 2.2

Найкоротші відстані між пунктами логістичної мережі

Пункт0123456789101112130036761287710871481304681511979561611264039171413111261017153763081613141315912151546898086111316131389512151716804131720201758681114136409131616138477913141113904711517687711131317134037120109109121516201673073231310856913201611770621151176101213171351360201112141617158581720232120012138111515984610131511120

. Товари, що доставляються в магазини

Зі складів компанії в магазини доставляється продукція трьох укрупнених груп: продовольство (П), напої (Н) і миючі засоби (М).

Товари всіх трьох груп упаковані в коробки однакового розміру. При виконанні практичного завдання вантаж буде вимірюватися кількістю коробок. У цих одиницях представляється замовлення, вказується вантажомісткість автомобіля, розраховуються показники використання транспорту.

. Замовлення магазинів


Таблиця 2.3

Потреба магазинів в продукції по днях тижня

№ ма-газинаПНВТСРЧТПТПМНПМНПМНПМНПМН1010800162010040324001222026182416048020208008243442426481638402030201010202230410101800161681250812160345263420402420340165010305011063220030105024124035102210103672080348101243026161412820820142420804001210410440092810600202812184010122812121040201240016201430002286161113384525835142115151021101512023445501510828141020304040132010202416001515362432451515Прімечаніе: ПН - понеділок; ВТ - вівторок; СР - середа; ЧТ - четвер; ПТ - п'ятниця Номенклатура вантажу: продовольство (П), миючі засоби (М) і напої (Н)

. Характеристика використовуваних транспортних засобів

Фірма володіє невеликим парком транспортних засобів.

Таким чином, максимальна вантажомісткість кузова Газелі становить 120 одиниць. Вантажомісткість а/м ЗІЛ - 240 коробок. Вантажомісткість а/м SCANIA - 600 коробок.


Таблиця 2.4

Об'ємні характеристики кузова рухомого складу і тари, призначеної для перевезення вантажу

ПараметрГазельЗІЛSCANIAТараДліна, м2,55120,4Висота, м2220,4Шіріна, м2220,5

Таблиця 2.5

Тарифи на перевезення

Вантажопідйомність автомобіля, тТаріф, руб./часдо 11601 - 32303 - 42404 - 52505 - 1030010 - 1535015 - 20400свише 20400 +10 за кожну наступну тонну Витрати на транспортування:

середня технічна швидкість руху автомобіля при міських перевезеннях становить 17,9 км/год;

час на розвантаження однієї коробки становить 0,5 хвилини. При цьому час на операції, пов'язані з оформленням документів, підготовці та завершенню розвантаження становить 15 хвилин;

час на вантаження вважається рівним 30 хвилинам незалежно від кількості занурювані коробок;

максимальний час роботи рухомого складу становить 8:00. Наднормативне час оплачується з 50% надбавкою. Мінімально оплачуваний час - 3:00. Оплата проводитися за кожен повний і неповний годину роботи.

. Розрахунок часу роботи транспорту

Оборот транспортного засобу включає:

· час на завантаження на складі;

· час проїзду по маршруту;

· час на розвантаження в магазині;

· додатковий час, необхідне для перерв у роботі водія.

. 1.Час на завантаження на складі.

Всі намічені до поїздки автомобілі виїжджають зі складу в 8-00. Час першого завантаження транспорту не входить в робочий час водія.

Можливо, що протягом дня транспортний засіб буде використано для виконання більш ніж одного маршруту. У цьому випадку кожної наступної поїздці передуватиме 30-хвилинна завантаження.

Назад | сторінка 4 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Рішення задач транспортно-складської логістики для внутрішньоміських переве ...
  • Реферат на тему: Планування вантажних перевезень та роботи рухомого складу
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу відділення залізниці у вантажному ...