виконання робіт окремих в граничних оптимальних встановлених агротребованія.
2) Зменшення кількості днів роботи агрегату за рахунок тривалості робочого дня (2-3 зміни роб.) якщо це не погіршує якість роботи.
3) Часткове перерозподіл обсягу робіт між тракторами різних марок, передачі частини робіт на самохідні машини, автотранспорт.
4) Застосування комбінованих агрегатів.
Графік машино-використання будується:
По осі абсцис відкладається час року в календарних днях, масштаб 1день - 10мм.
По осі ординат відкладається кількість агрегатів, масштаб 1агрегат - 40мм.
Таблиця 4
Вихідні дані для побудови графіків завантаження тракторів
№К СР Д Р n агр М СМ аТ СМ 1234567МТЗ - 803616VI - 18VI31323116VI - 18VI341223323VI - 25VI31323423VI - 25VI3262363VII - 4VII2122373VII - 4VII22423819VI - 22VI428171030VI - 2VII313231130VI - 2VII341223125VII - 11VII7428171439VII - 1VIII313231530VII - 1VIII34,61423169VIII - 15VIII742817202VIII- 6VIII431217212VIII - 6VIII431217222VIII - 6VIII4312172312VII - 15VII44,113272414VII - 17VII428152516VII - 19VII45,522172926VI - 29VI43,213173020VII - 23VII43,514173224VII - 25VII212233324VII - 25VII236233426VII - 29VII42,71117
Для ефективного використання МТП необхідно своєчасно і якісно проводити відповідні види ТО і ремонтів з урахуванням періодичності їх проведення, яка встановлюється в кг витраченого палива, напрацювання в умовних еталонних га, в мотто-годинах.
Для планування проведення ТО і ремонтів тракторів будуємо інтегральну криву витрати палива по трактору МТЗ - 80.
Для побудови інтегральної кривої витрати палива графіка машино-використання по осі ординат у вибраному масштабі наносимо шкали витрати палива на літній період. Інтегральні криві будуються як сумарний витрата палива за всіма видами робіт в середньому на один трактор. Масштаб побудови 1мм - 10 кг.
Вихідними даними для побудови інтегральних кривих витрати палива служать показники, занесені в таблицю 7.
2.4 Розрахунок потреби в тракторах і с/г машин
Для того, щоб виконати с/г роботи в стислі агротехнічні строки, відділення повинне мати оптимальний склад МТП. Потрібне кількість тракторів визначаємо графоаналітичним (способом) методом. Після коректування графіка завантаження тракторів на них все ж залишаються, хоча і в меншій мірі, пікові навантаження, які й визначають потрібну кількість експлуатаційних тракторів.
Списочное (інвентарна) або дійсно необхідну кількість тракторів повинно бути нісколько більше. У зв'язку з неминучістю їх простою на планове ТО і ремонтах. Тому списочное (інвентарна) кількість тракторів визначаю за формулою:
n інв мтз - 80. =(Шт)
де, n ГМІ max - кількість (максимальне) тракторів даної марки на графіку машино-використання.
До тг - коефіцієнт технічної готовності тракторів, що враховує простої в ремонті і на планові ТО (0.85-092).
n інв мтз - 80== 9
Результати розрахунків заносимо в таблицю №5. Кількість сільськогосподарських машин, необхідних для виконання запланованого обсягу робіт визначаємо з граф: 17, 10, 11 плану механізованих робіт, а так само з графіків завантаження тракторів.
Дані розрахунків кількості машин заносимо в таблицю 5.
Таблиця 5
Оптимальний склад МТП
№ п/п Найменування машіниМарка машіниКолічество1. 2.Трактори: Універсально-просапні СХМ: Обприскувач польовий штанговий Машина для внесення рідких хв. уд. Агрегат для підвозу води Агрегат для підвозу води Культиватор розрихлювач навісний Культиватор растенієпітатель овочевий Подкормщік обприскувач Комбайн самохідний кормозбиральний Навантажувач фронтальний Причіп самоскид Причіпна валковая косарка Граблі ротаційні роторні Підбирач ущільнювач Транспортер МТЗ - 80 ОПШ - 15 АПЖ - 12 Анж - 12 Анж - 8 КРН - 4.2 КОР - 4.2 ПОУ КСК - 100Б ПФ - 0.5 ПСЄ - 12.5 КПВ - 3 ГВР - 6 ПВ - 3 ТПУ - 7 9 3 3 3 3 1 1 3 1 2 2 1 3 1 1
Трактори, такі як Т - 130, ДТ - 75М беруться в оренду
2.5 Розрахунок потреб у паливі і мастильних матеріалів
Для безперебійної роботи МТП на весняний період необхідно завчасно провести розрахунок потреби в паливі і мастильних матеріалів. Крім того слід підготувати ємність під ці паливо мастильні матеріали. Потреба в основному паливі визначається підсумовуванням показників графи 19 плану механізованих робіт, по кожній...
