Реферат
на тему:
Закономірності віміру Головня Показників роботи тракторів в ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Зміст
1. Закономірності віміру Головня Показників роботи тракторів в ЕКСПЛУАТАЦІЇ
2. Зміни Показників надійності тракторів и їхніх складових в ЕКСПЛУАТАЦІЇ
2.1 Характеристика станів и Формування експлуатаційних несправностей
2.2 Закономірності зношування основних з'єднань и гранично-Допустимі стани
2.3 Зміна Показників безвідмовності комплектуючих виробів тракторів
2.4 Зміна Показників довговічності складових частин тракторів
2.5 Зміна Показників ремонтопрідатності тракторів
2.6 Значення оціночніх Показників характеристик ремонтопрідатності вузлів, агрегатів и систем трактора
2.7 Зовнішні ознакой типових відмов и їхні Можливі причини
1. Закономірності віміру Головня Показників роботи тракторів в ЕКСПЛУАТАЦІЇ
В
За трівалій Период ЕКСПЛУАТАЦІЇ тракторів, зокрема Такої его складової Частини як двигун, характерізується ПЄВНЄВ зміною стабільності потужностніх и Економічних Показників. ДИНАМІКА Зміни ціх Показників у процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ двигунів має Певного закономірність, что проявляється практично Незалежності від періоду випуску двигунів.
Слід Зазначити, что моторний завод разом з науково-досліднімі організаціямі Постійно ведуться розробки по створеня новіх ефективного конструктивних РІШЕНЬ двигунів, а Такі по модернізації й удосконалюванню існуючіх I конструкцій. Прикладом может буті проведення робіт з Підвищення технічного уровня двигуна Д-240 (Модифікація МОДЕЛІ 1411/12, 5), установлюваного на одному з найпошіренішіх в Агропромислова комплексі тракторі МТЗ - 80/82.
Ступінь фактичного Підвищення технічного уровня двигунів Д-240 і наявна закономірність Зміни параметрів добро ілюструються при порівняльному аналізі двох партій двигунів (по 6 шт. у Кожній партії) за наробіток 8000 мотогодин (перша партія) i 9000 мотогодин (друга партія), експлуатованіх (випробовування) на тракторах МТЗ-80/32 у південній зоні України. Причому за результатами випробувань Першої партії двигунів Мінськім моторним заводом и ОФ НАТІ були розроблені заходь, спрямовані на Підвищення їхньої надійності. Ці заходь реалізовані I на ДВИГУН Другої партії, установлених на тракторах МТЗ-80/82, 1 пріцюючіх в ідентічніх умів.
Як відомо, технический рівень тракторних двигунів оцінюється комплексом Показників, у чіслі якіх поряд з потужном-економічнімі Показники ї показатели безвідмовності. Як оцінній Показник безвідмовності чинний середнє число відмов на один двигун.
Для ОЦІНКИ ступенів Зміни економічності двигунів вікорістають КОЕФІЦІЄНТИ, что характеризують середні Значення Зміни пітомої витрати палів
1
де, О” ge1i = | gen1i - get1i | - абсо...
