обілів, або рідше окремого автомобіля за минулий або плановий період.
Отримане число днів відраховують від дня останнього виконаного обслуговування і на графіку відзначають плановий день постановки техніки на чергове обслуговування. Графіки можна дивитися в додатку. p align="justify"> Організація праці забезпечує: максимальну продуктивність праці робітників; високу якість виконання робіт; рівну завантаження кожного робітника; максимальну пропускну спроможність посту; зручне виконання всіх робіт.
Організація праці робітників на посаді ТО залежить від програми робіт, прийнятого методу організації праці та технічного процесу виробництва.
При розробці проекту організації праці послідовно визначають або приймають: число обслуговуванні на добу; зміст виконуваних робіт; трудомісткість робіт; метод організації праці; систему оплати і стимулювання праці; необхідне число робітників.
Ще при організації ТО враховуються види робіт та потрібне устаткування для їх виконання, а якщо такого обладнання немає, тоді йому шукають раціональну заміну, або дають заявку на придбання. Також в організацію входить забезпеченість інструментам і запасними частинами. p align="justify"> Облік витрачання коштів на проведення ТО і ремонтів
Так як кількість одиниць техніки в автопарку невелике і обслуговуючий персонал незначний то переважна більшість технічних обслуговувань і ремонтів проводиться в сторонніх організаціях: В«жлобинському молочному заводіВ», СП В«Автосалон - AVВ» ТОВ.
Механік ЕМО з транспорту виробляє відкриття, в сторонньої організації, замовлення-наряду форми № ДТ-1 (див. додаток) на проведення ТО або ремонту. У замовленні-наряді вказується: модель, держ. номер автомобіля і показники спідометра, необхідні операції, використані запчастини і матеріали, їх кількість і ціна, а також ціна замовлення. Далі виконавець замовлення надає на завод рахунок-фактуру (див. додаток), за якою бухгалтерія проводить оплату замовлення. Дані про витрачених коштах на проведення ТО і ремонтів заносяться в комп'ютер, у спеціальну програму С-1, за допомогою якої наочно видно ситуація витрачання коштів та керівнику легко. br/>
4. Організація обкатки нових машин і здача їх в експлуатацію. Зберігання машин та їх перевірка
Після прибуття автомобіля з заводу виробника або ремонтного підприємства після КР перевіряється наявність і цілісність пломб, комплектність, стан машини та інше. У випадку недотримання вищевказаних вимог господарство має право оформити двосторонній АКТ рекламації, викликавши представника постачальника (ремонтного підприємства або заводу виробника). p align="justify"> Автомобілі вантажні або легкові проходять обкатку в розмірі 1000 км. Для автомобілів ЗіЛ-431410 і КамАЗ-5335 проходять обкатку 4000 км. Під час обкатки автомобілі завантажують поступово, так для ГАЗ-3507-3.2 т, ГАЗ-66-1.5т, ЗіЛ431410-4.5 т.
Рухомий склад на В«жлобинському молочному заводіВ» В»згідно з чинним ГОСТом зберігається як в гаражах, так і на відкритих обладнаних майданчиках.
У зв'язку зі специфікою роботи заводу автотранспорт знаходиться в основному на міжзмінного зберіганні - перерва з використанням до 10 днів, і короткочасному зберіганні - від 10 днів до двох місяців.
Особливості зберігання машин на відкритих майданчиках. /
Агрегати, вузли та деталі знімають з машин і здають на склад. Найменування і кількість знімаються вузлів, агрегатів і деталей визначені керівництвом з експлуатації машин. p align="justify"> Склади мають три ізольовані відділення для зберігання складових частин машин (ланцюгів, електрообладнання, паливної апаратури та ін); акумуляторних батарей; складових частин з гуми і текстилю.
Двигуни й вузли трансмісії герметизують за допомогою заглушок з полімерних матеріалів або виготовлених з металу та дерева.
Двигуни після консервації покривають чохлами, які оберігають їх від дії опадів, пилу та бруду. Двигуни зернових комбайнів та інші, що не мають капотів, добре зберігати під чохлами з полімерної плівки. p align="justify"> втулочно-роликові ланцюги перед зберіганням знімають з машин, очищають і дефектуют. Придатність ланцюга визначають при вимірі середнього кроку ланцюга на довільному ділянці, що складається з 20 ланок. Ланцюги вибраковують при виявленні тріщин, порушенні цементації роликів, збільшення кроку, провертання втулок або валика в щоках. Придатні до подальшої експлуатації ланцюга готують до зберігання і здають на склад. При підготовці зберіганню ланцюга промивають і проварюють в моторному маслі при температурі 80 ... 90 протягом 15 ... 20 хв. Проварені ланцюга скачують у рулони, прикріплюють етикетки із зазначенн...
