ign="justify"> 300 до 400 Г— 600 мм і більше з бетону марок М200-М500. Для обпирання підкранових балок колони крайніх рядів постачають однієї консоллю, а колони середніх рядів - двома. Армують колони зварними каркасами або попередньо напруженою арматурою.
Підкранові балки таврового перетину з бетону марок М400-М500 з попередньо напруженою арматурою служать для обпирання рейкових шляхів мостових кранів. Довжина їх - 12 м.
Балки покриттів виконують одно-і двосхилими прямокутного, таврового і двотаврового перерізу з бетону марок М400 і М500 з попередньо напруженою арматурою. Довжина балок - 6, 9, 12 і 18 м.
Ферми і арки з бетону марок М400-М600 застосовують в якості несучих елементів покриттів прольотів 18 і 24 м. Ферми можуть мати трапецоїдну, трикутну чи криволінійну сегментну форму.
У промислових будівлях при відстані між колонами в ряду (кроці колон) 12 м використовують підкроквяні ферми довжиною 12 м, службовці опорою для кроквяних ферм.
залізобетонними арками перекривають будівлі з прольотом до 100 м і більше. Арки виготовляють з суцільною або гратчастої стінкою і, як правило, збирають з двох полуарок. p align="justify"> стінові панелі для неопалюваних будинків виконують у вигляді ребристих плит завдовжки 6-12 м і шириною 1,2-1,5 м, а для опалювальних приміщень - з легких бетонів, конструкція і розміри яких відрізняються великою різноманітністю .
Вироби для міжповерхових перекриттів і покриттів призначені в промисловому будівництві такі ж, що і в житловому будівництві. Для перекриттів, а в окремих випадках і для покриттів використовують ребристі плити. Для покриттів будівель великих прольотів доцільні оболонки.
III. ВИРОБИ ДЛЯ ІНЖЕНЕРНИХ СПОРУД:
Вироби для транспортного будівництва характеризуються великою різноманітністю. До ним відносять збірні залізобетонні будови мостів, труби великих діаметрів, опори контактної мережі електрифікованих залізниць, шпали, тюбінги та ін У більшості випадків перераховані вироби виготовляють з важких бетонів марок М300-М500 і вище з попередньо напруженою арматурою. Крім високої міцності, до бетону пред'являються підвищені вимоги щодо морозо-, водостійкості і водонепроникності.
У дорожньому будівництві застосовують плити покриттів доріг, тротуарні плити і бордюрні камені.
Вироби для сільськогосподарських споруд - елементи збірних силосних ям, веж і траншей, а також деталі каркаса теплиць і т.п. - Виготовляють з важкого бетону марок М200 і М300. При зведенні в сільській місцевості виробничих будівель (наприклад, машинотракторних станцій, складів) вживають ті ж залізобетонні вироби, що і в промисловому будівництві.
Вироби для гідротехнічного будівництва мають досить широку номенклатуру: плити, оболонки та ін Їх виконують з важкого бетону марок М200-М400, до якого пред'являють підвищені вимоги по морозо-, водостійкості і водонепроникності.
IV.ІЗДЕЛІЯ РІЗНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ:
До них відносяться залізобетонні труби, збірні колодязі й колектори, тюбінги метрополітену, стійки під світильники, збірні огорожі і пр.
Залізобетонні труби поділяють на безнапірні і напірні. Безнапірні труби застосовують для влаштування каналізаційних зовнішніх мереж і ненапорние водоводів. Діаметр труб - 300-2500 мм. Їх виготовляють з бетону марки не нижче М300 з особливими вимогами по водонепроникності і корозійної стійкості. p align="justify"> Залізобетонні колодязі з бетону марки М200 використовують при спорудженні водостічних трубопроводів.
Збірні залізобетонні огорожі мають гарний зовнішній вигляд і довговічні. Елементи огорож виготовляють з бетонів марки М300 і вище, що характеризуються морозостійкістю F 150-200. br/>
3.Проізводство ЗБІРНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ВИРОБІВ
.1 ТЕХНОЛОГІЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ВИРОБІВ
Виробництво залізобетонних виробів включає в себе такі основні технологічні процеси: приготування бетонної суміші, виготовлення арматури і армування виробів, формування, тепловологу обробку та обробку лицьових поверхонь виробів.
Приготування бетонної суміші. Бетонну суміш, як правило, готують в бетоносмесительном цеху, розташованому в безпосередній близькості від формувальних цехів.
...
