Лос-Анджелес через Чарльстон, Новий Орлеан, Сан-Антоніо, Ель-Пасо та ін); В«Транс-АтлантикаВ» (з Манагуа до Пуерто-Монт через Гуаякіль, Ліму і Сантьяго). p> Національні та тематичні парки охоче використовують старовинні локомотиви і вагони для організації оглядових екскурсій. До таких слід віднести екскурсійну програму по національному природному парку в США В«Залізниця Йосмайтскіх гір Цукрової сосни В». Ефективно використовуються залізні дороги для огляду красивих гірських місцевостей. Оглядові тури проводяться в денний час, при достатньому комфорті для пасажирів і можливості огляду красивих ландшафтів, місцевості і проведення фото та відео зйомок.
У США популярність здобули залізничні тури в Скелясті гори Монтани - зі штату Айдахо в штат Монтана. В Гранд Каньйоні - одному з найпопулярніших туристичних районів також є залізниця В«Grand Canyon RailwayВ», який успішно експлуатується в екскурсійних цілях. Залізничні тури пропонує і компанія на Алясці. p> У Канаді пропонуються тури в Скелясті гори. Видова залізниця Західного Меріленда пропонує туристам весільні подорожі, пікніки на природі.
У Мексиці туристичні поїзди використовуються для організації маршрутів в гори Сьєрра Мадре. Цей унікальний тур називається В«Тур в мексиканське піднебессіВ». p> У Норвегії популярні туристичні маршрути на спеціальному поїзді з оглядом самих великих і красивих фіордів у світі.
Залізничні маршрути є в Індії і в Індонезії. Для відпочинку, які відвідують Індонезію, пропонується унікальний тур В«Парові локомотиви в ІндонезіїВ» з оглядом самої великої у світі колекції діючих локомотивів і вагонів вузької колії.
В Африці В«Rovos RailВ» пропонує своїм клієнтам 4 основних багатоденних маршруту, за яким поїзди відправляються кожних два тижні. Маршрути різної тривалості і, відповідно, різної вартості. Так, наприклад, сама тривала (двадцятиденна) поїздка на В«КласикиВ» або В«ЕдуардіанеВ» з Кейптауна в столицю Танзанії Дар-ес-Салам обійдеться на людину в 6500 $, якщо він подорожує в купе В«люксВ».
У Россі організацією таких турпоїздок займається російсько-швейцарська компанія В«РусьрейлВ». Серед її пропозицій - подорожі на таких легендарних поїздах, як В«Східний експресВ», чудовий В«Русь експресВ», престижний В«Президент експрес В», які роблять тури по різних маршрутах: по Транссибірській магістралі, Русскому північ, В«Шовковому шляхуВ», В«Золотому кільцю РосіїВ», а також по коротких маршрутах: у Кострому, Ярославль, Санкт-Петербург та інші міста Росії.
Для прикладу можна привести опис В«Східного експресаВ». У його склад входять дизель і 9 спальних вагонів, два або три вагони-ресторани, вагон-бар, вагон-душ та вагон-клуб. Поїзд оснащений супутниковим телебаченням, телефоном і телетайпом. Всі вагони споруди початку XX століття, відреставровані. Їх інтер'єри реконструйовані відповідно до сучасних вимог сервісу. У поїзді - 82 комфортабельних купе, обладнаних умивальниками. Оздоблення - з червоного дерева та плюшу. При бажанні сусідні купе можна з'єднати, відкривши внутрішню двері [14].
Висновок
Залізна дорога є зручним засобом повідомлення для транспортування будь-яких категорій туристів. Залізниці історично активно брали участь у розвитку туристського руху. У розвитку техніки виявилося, що рейковий транспорт став розвиватися істотно раніше безрейкового і залізниці були створені і побудовані майже на п'ятдесят років раніше автомобіля.
Існує усталену думку, що будь-яка залізнична поїздка (тим більш тривала) втомлює, тому важко уявити, що вона може бути приємним, увлекательнейшим подорожжю. Зарубіжні фірми і оператори вже давно пропонують тури на спеціалізованих туристично-екскурсійних поїздах.
Стандартні залізничні тури можна умовно розділити на 3 категорії: одноденні; нетривалі (2-3 доби); багатоденні (від 5 днів і більше).
Сьогодні туристські маршрути пронизують практично всю розгалужену залізничну мережа Західної Європи та Росії.
Список літератури
1. Биржаков М.Б. Введення в туризм. -СПб.: Видавничий дім Герда, 2001. 400 с. p> 2. Биржаков М.Б., Никифоров В.І. Індустрія туризму: Перевезення. - СПб.: Видавничий дім Герда, 2001. - 400 с. p> 3. Зорін І.В., Каверіна Т.П., Квартальнов В.А. та ін Менеджмент туризму. Туризм як вид діяльності. Підручник. - М.: Фінанси і статистика 2001. - 288 с. p> 4. Ільїна Е.Н. організація залізничних подорожей. Навчально-методичний посібник. - М.: Радянський спорт, 2003. - 104 с. p> 5. Квартальнов В.А. Туризм. Підручник. - М.: Фінанси і статистика, 2000. - 328 с. p> 6. Папирян Г.А. Міжнародні економічні відносини: маркетинг в туризмі. М.: Фінанси і статистика, 2001. 160 с. br clear=all>
[1] Ільїна Е.Н. організація залізничних подорожей. Навчально-методичний посібник. - М.: Радянський спорт, 2003. - С.4. /Span>
[2] Биржак...
