як і колись, душить управління корпоративне. У цьому головна пояснення стрімкого відриву від нас західних держав у науково-технічному прогресі.
4. Оптимальна диверсифікація розробок і виробництва. Враховуючи надмірність виробничих потужностей, наявність хорошої дослідно-експериментальної бази і сильних наукових і конструкторських колективів, необхідно створити економічні передумови для енергійної диверсифікації підприємств, довівши частку профільної продукції в загальному обсязі виробництва до 25-35%, як на більшості аналогічних американських фірм. У нас вона більше, що стало однією з основних причин слабкої стійкості білоруської індустрії.
Відсікаючи виробництво продукції масового попиту від наукомістких технологій, тенденція до чому простежується, ми прирікаємо цю продукцію на неконкурентоспроможність і позбавляємо товаровиробників потужного джерела власних фінансових ресурсів. У США і Європі картина інша. Найбільші американські концерни діють одночасно в 30-50 галузях. Серед ста провідних компаній Англії багатогалузевих - 96,
в Італії - 90, у Франції - 84, у ФРН - 78. Звідси їх значна міць і конкурентоспроможність.
5. Всемірна комерціалізація науково-виробничої діяльності. У создавшемся фінансовому положенні наукомістка промисловість повинна вести активний пошук і у все більш зростаючій мірі використовувати додаткові джерела свого розвитку, альтернативні державним. Деякі результати в цій області вже досягнуті. Наприклад, за роки перетворень ракетно-космічна промисловість третю частину обсягу своїх робіт виконує за комерційними проектами, в основному з залученням іноземних інвесторів. Прогнозується подальша позитивна динаміка цієї тенденції.
6. Міжнародне співпрацю. Значні можливості для розширення сфери новітніх технологій надає міжнародне співробітництво, залучення іноземних інвестицій. Створення багатьох наукомістких виробництв забагато для економік навіть великих держав. Тому йде природний процес інтеграції ресурсів, у першу чергу фінансових, а також збутових мереж, оскільки інтеграція сприяє проникненню на внутрішні ринки. Процеси інтеграції та концентрації, що відбуваються у високотехнологічних секторах економіки США, країн Західної Європи та Азії, незабаром можуть не залишити вітчизняному машинобудуванню шансів виробництво конкурентоспроможної продукції.
7. Створення ефективного державного механізму поширення і впровадження інновацій (у ринковій економіці саме сильну державу першим бере на себе цю функцію) і механізму охорони та захисту прав інтелектуальної власності на науково-технічні досягнення.
Наукоємні виробництва стають найбільш важливою характеристикою великої держави. Сьогодні вони служать показником стратегічного рівня економічної потужності країни, її національного статусу. Адаптація науки і промисловості до умов економічної реформи вимагає цілеспрямованої державної підтримки. Від цього залежить, чи буде РБ в майбутньому сировинним придатком сучасних економік або сама стане володіти такої.
2. Призначення, зміст і елементи інноваційної інфраструктури
Інфраструктура (Лат. infra - під, structura - структура) являє собою комплекс виробничих і невиробничих галузей, що забезпечують нормальні умови відтворення: дороги, зв'язок, транспорт, освіта, охорону здоров'я. Виділяються наступні елементи інфраструктури національної економіки: промислова інфраструктура (дороги, аеропорти, НДІ, центри підготовки та перепідготовки кадрів), м'яка інфраструктура (розвиток програмного забезпечення, засобів передачі інформації), ринкова інфраструктура (Розвиненість ринку цінних паперів, наявність бірж, інституційних інвесторів), правова інфраструктура (наявність бар'єрів для організації бізнесу, доступ до правової інформації, стабільність законодавства).
Інноваційна інфраструктура - це безліч суб'єктів інноваційної діяльності, виконують функції обслуговування та сприяння інноваційним процесам.
З допомогою різних елементів інноваційної інфраструктури вирішуються такі основні завдання сприяння інноваційній діяльності, як:
1) інформаційне забезпечення;
2) виробничо-технологічна підтримка інноваційної діяльності;
3) завдання сертифікації та стандартизації інноваційної продукції;
4) сприяння просуванню ефективних розробок і реалізації інноваційних проектів;
5) проведення виставок інноваційних проектів і продуктів;
6) надання консультаційної допомоги;
7) підготовка, перепідготовка та підвищення кваліфікації кадрів для інноваційної діяльності та інші.
За аналогією з транспортною інфраструктурою можна сказати, що інноваційна інфраструктура - це все інформаційні, організаційні, маркетингові, освітні та інші мережі, які допомагають новій ідеї (як за В«рейкахВ») добиратися до своєї практичної реалізації та знаходити свого споживача.
Ключові елементи інноваційної інфраструктури
1....
