Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Визначення оптимальних показників роботи автомобільного транспорту по всьому парку

Реферат Визначення оптимальних показників роботи автомобільного транспорту по всьому парку





розміри.

Для нашого варіанту для перевезення навалювальних вантажів будемо використовувати автомобілі-самоскиди. Виберемо найбільш оптимальний із запропонованих:


Показники

Моделі автомобілів-самоскидів

БелАЗ-540

МАЗ-525

КрАЗ-222Б

Номінальна вантажопідйомність, т

27

25

10

Повна вага, т

48

49,52

22,2

Максимальна швидкість, км/год

55

30

47

Максимальна потужність, к.с.

375

300

180

Місткість кузова, м3

15,3

14,3

6,0

Місткість ковша екскаватора, м3

3,0-5,0

3,0-5,0

1,5-3,0

Габаритні розміри:

Довжина, м

Ширина, м

У тому числі кузова:

Довжина, м

Ширина, м


7,2

3,5


4,175

3,288


8,22

3,108


4,7

2,85


8,19

2,65


4,585

1,92


Виходячи з перерахованих характеристик автомобілів-самоскидів, найбільш економічним і ефективним являетсяавтомобіль-самоскид БелАЗ-540.

Навалювальні вантажі на автомобільному транспорті займають найбільшу питому вагу. Перевезення їх характеризуються масовими вантажопотоками, предопределяющими можливість виконання високопродуктивного комплексу вантажно-розвантажувальним машин рухомого складу.

Для навантаження в автомобіль грунту на базисних складах і в перевалочних пунктах використовуються багатоковшеві навантажувачі, наприклад такі як: Д-565, Д-452, Т-166М.

Використовуємо навантажувач Д-452. p> Пневмоколісний багатоковшовий навантажувач Д-452 має два ведучих моста і принципово його конструкція не відрізняється від навантажувача Д-565. Габаритні розміри навантажувача в робочому становищі: довжина 8100 мм, ширина 2725 мм, висота 3350 мм. Колісна база 3000 мм. Колія переднього моста 1610 мм, заднього 1590 мм. Дорожній просвіт переднього моста 320 мм, заднього 260 мм. Розміри пневмошинах: передніх 12,00-20, задніх 8,25-20. Частота обертання: колінчастого вала двигуна номінальна 1600 об/хв, валу відбору потужності 525 і ведучого валу елеватора 47,3 об/хв. Найбільша відстань (у плані) скидання вантажу з відвального конвеєра від поздовжньої осі навантажувача ліворуч 4,5 м і праворуч 4,75 м. Швидкість навантажувача: вперед 0,21 - 19,3 км/год , тому 0, 29-11,7 км/ч. Експлуатаційна продуктивність 70 т/ч. Це універсальний навантажувач, вантажопідйомністю 3 т.

При перевезення фарби використовують бортові автомобілі з тентом.

Перевезення лакофарбових матеріалів здійснюється в основному в пакетах на піддонах максимальної вантажопідйомністю-500-800 кг. Спосіб укладання вантажу-блоковий, вантаж кріпиться на піддонах і перев'язується сталевою стрічкою.

Вибір рухомого складу:


Показники

Тип рухомого складу

МАЗ-516

КАМАЗ-53212

ЗІЛ-133Г2

Номінальна вантажопідйомність, т

14,5

10

10

Повна вага, т

23,7

18,425

17,175

Максимальна швидкість, км/ч.

85

90

80

Литраж, л

14,86

10,85

6,0

...


Назад | сторінка 4 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автобуси міжміські. Довжина 11,5 м; максимальна швидкість 110 км / год
  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Система зовнішнього освітлення футбольного стадіону розміром: довжина 110 м ...
  • Реферат на тему: Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомог ...
  • Реферат на тему: Взаємодія вантажу і рухомого складу