Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація роботи дільнічної СТАНЦІЇ Хутір-Михайлівський

Реферат Організація роботи дільнічної СТАНЦІЇ Хутір-Михайлівський





гірці, машіністамі маневрового локомотівів и складача поїздів;

- двостороннім Паркові зв'язком з складача поїздів, локомотивними бригадами, регулювальником Швидкості руху вагонів и других працівніків, что беруться доля в обробці поездов на приймально - відправних коліях СТАНЦІЇ.

Своєчаснім и безпечним прийомов, відправленням и пропуском поездов у межах СТАНЦІЇ, пропуском поїзніх локомотівів у депо и под поїзді з депо, а такоже маневрового пересування керує Черговий по СТАНЦІЇ (ДСП). Розпорядження ДСП, спрямовані на Здійснення даної роботи, є обов'язковими для працівніків усіх служб, пов'язаних Із прийомов, підготовкою и відправленням поездов.

маневрового роботу безпосередно віконують Дві маневрові бригади: гіркова и району місцевої роботи. За команді ДСЦ окремі Операції может Виконувати роз'їзна складально бригада Диспетчерська локомотива.

У маневрові бригади входять:


Гіркова маневрового бригада

маневрового бригада району місцевої роботи

складача поїздів;

старший регулювальник Швидкості руху вагонів;

машиніст маневрового локомотива Черговий по гірці;

регулювальник Швидкості руху вагонів.

складача поїздів;

оператор поста централізації;

машиніст маневрового локомотива и его помічник;

регулювальник Швидкості руху вагонів.


Єдині Зміни на СТАНЦІЇ організуються для забезпечення злагодженості в роботі з Виконання змінного планом.

Склад єдиної Зміни:

маневровий диспетчер

2 Чергова по СТАНЦІЇ

Черговий по парку

Черговий по гірці

2 складача поїздів

2 машиніста маневрового локомотівів

1 помічник машиніста маневрового локомотива

1 старший регулювальник Швидкості руху вагонів

3 регулювальника Швидкості руху вагонів

2 оператора поста централізації

Організація Диспетчерська Керівництва розформування, Формування поездов

В основу технології роботи дільнічної СТАНЦІЇ покладений Диспетчерська метод Керівництва розформуванням, формуваня поездов и місцевої роботи, что Забезпечує найбільш раціональне Використання технічних засобів и СКОРОЧЕННЯ годині перебування вагонів на СТАНЦІЇ.

маневровий диспетчер, Керуючому зміннім планом поїздоутворення и відправлення поїздів и з Огляду на Накопичення вагонів на Сортувальна коліях, наявність вагонів на навантажувально-розвантажувальних и під'їзніх коліях підпріємств, з Огляду на Дану ІНФОРМАЦІЇ про підхід поїздів, планує роботу СТАНЦІЇ, безупинності Контролюючим Виконання плану І технологічного процеса СТАНЦІЇ, вжіває оперативних ЗАХОДІВ для забезпечення своєчасного Огляду поездов у комерційному и технічному відношенні, обробка документів усіма прічетнімі службами и відправлення поїздів з СТАНЦІЇ.

ДСЦ Погоджує з ДНЦ Підведення поездов, відчеплення и прічеплення вагонів до транзитних поїздів на підставі нарядів працівніків служб, что беруться доля в обробці поїзда. Маневровий диспетчер планує подачу и прибирання вагонів з місцевім ВАНТАЖ на СТАНЦІЇ Зернову, Чігінок, звісивши, Есмань, Ямпіль, подачу вагонів на фронт НАВАНТАЖЕННЯ - вивантаження ст. Хутір-Михайлівський. p> У АРМі оператора ЕОМ 4 розряду (накопичувачі) ведеться безперервній облік наявності и розташування вагонів на Сортувальна коліях по призначеня планом Формування поездов. Номери вагонів розташовуються в такому порядку, у якому смороду Фактично розташовані на коліях сортувального парку после розформування.

При відчепленні вагонів або розформуванні Частини поїзда на гірці, ДСЦ Дає ДСПГ передает номер последнего вагона в групі, что відчіплюється, складача поїздів. ДСПГ передает Завдання складача поїздів по радіозв'язку та одержує підтвердження від нього про правильне сприйняттів у віді Повторення Завдання.

На підставі отріманої від старших прийомоздавачів вантажу ІНФОРМАЦІЇ про Закінчення вантажних операцій ДСЦ Дає Завдання складачеві поездов на прибирання вагонів. Здобувши від складача поїздів номера вагонів (Складача передает НОМЕРИ вагонів по радіозв'язку, починаючі від локомотива), ДСЦ Дає Завдання оператору ЕОМ 4 розряду (накопичувачі) на розмітку ціх вагонів.

За закінченні Накопичення вагонів на поїзд, ДСЦ, Керуючому планом відправлення поїздів, при необхідності Дає Завдання складачеві поездов на Закінчення Формування поїзда и сообщает про це оператора ЕОМ 4 розряду контори передач для складання віхідної Передавальний Відомості (ВПВ).

Для оперативного планування и контролю за ходом роботи, учета ї аналізу Виконання змінного планом ДСЦ веде змінний план - графік роботи СТАНЦІЇ.

В  Організація роботи станційного технологічного центру ОБРОБКИ поїзної ІНФОРМАЦІЇ и перевізніх документів (СТЦ)

Основні положення

С...


Назад | сторінка 4 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Соціально-економічна та управлінська діяльність ремонтно-екіпірувального де ...
  • Реферат на тему: Визначення основних показників роботи пункту технічного огляду вагонів
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту електрообладнання пасажирських вагоні ...
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів ...