жного шару - видалення парів летючих по дренажному шару до вакуумним трубкам. Третя функція - вбирання надлишку сполучного, що утворюється при формуванні.
Технологія виготовлення вакуумного мішка.
Технологія виготовлення одноразових вакуумних мішків. Основний матеріал - термостійкі полімерні плівки (поліамідна, Richmond). В якості герметизирующей стрічки використовуються джгути з сирої (невулканізованої) гуми: джгут 51-Г-27.
Джгут виготовляється смужками шириною 15-20 мм. Плівка розмотується на раскройном столі і склеюється один з одним герметизирующей стрічкою, якщо потрібно по ширині ВФ.
Підготовка майданчиків для приклеювання вакуумного мішка.
Місце, куди приклеюється вакуумний мішок, зачищається і обезжиривается. Потім приклеюється ущільнювальний джгут. p> Перевірка вакуумного мішка на герметичність.
Одноразові вакуумні мішки з коліамудной плівки характеризуються низькою надійністю, тому що здатні руйнуватися при тривалому формовании при високих температурах. Гранична допустима температура 200 0 С. "Richmond" володіє більшою надійністю, тому що робоча температура 300 0 С. Найкращими характеристиками володіє плівка, виготовлена ​​компанією "Airtech".
Вакуумні мішки багаторазового використання застосовуються з прогумованої тканини, приклеюваної за допомогою клею 88М. Можна виготовляти 3-5 деталей. Вакуумні мішки із прогумованої тканини мають низьку герметичністю, що знижує використовуване формуємих тиск.
Перевірка на герметичність.
Вакуумний штуцер ВФ (обігрівається столу) підключають до системі вакуумування, а контрольний штуцер до системи контролю вакууму. Створюють розрядження Р в = 0,9-0,95 кг . см -2 (0,1-0,0005 кг . м -2 ). Перекривають лінію вакуумування. При цьому спостерігають зниження вакууму в системі. Якщо падіння вакууму <0,1 кг . см -2 за 5 хв, то проводиться пошук місця негерметичності. Використовуються течєїськателі: ТУЗ-5М. Виявлення негерметичності виправляється шляхом введення додаткового шару ущільнювального джгута в виявлене місце.
Вакуумне формування - процес, при якому отверждающей конструкція нагрівається в камері термопечі, а формує тиск створюється за рахунок розрядження (вакууму в технологічному пакеті).
Вакуум - автоклавного формування припускає використання підвищеного, щодо атмосферного тиску, при виготовленні конструкції з ПКМ.
В
1.4 Оцінка технологічності об'єкта збірки
Технологічність конструкції - сукупність властивостей конструкції виробу, що дозволяють оптимізувати матеріальні і трудові витрати у встановлені терміни підготовки виробництва, виготовлення, експлуатації та ремонту при забезпеченні заданих показників якості виробу і прийнятих умовах виготовлення, експлуатації та ремонту. Технологічність закладається при проектуванні вироби і багато в чому визначає зміст приватних технологічних процесів, як виготовлення деталей, так і збирання вузлів, агрегатів і літака в цілому.
Розрізняють виробничу і експлуатаційну технологічність. Виробнича технологічність проявляється в економії витрат на конструкторську і технологічну підготовку виробництва та виготовлення виробів. Експлуатаційна технологічність забезпечує зниження витрат на технічне обслуговування і ремонт виробів, а також на підготовчі та заключні роботи, пов'язані з польотом.
Найбільш суттєво впливають на показники технологічності наступні фактори, які дають якісну оцінку технологічності:
1. Простота геометричних форм складальної одиниці
2. Раціональність членування на вузли і під вузли
3. Вид і конструкція стикових вузлів, спосіб з'єднання елементів конструкції
4.Номенклатура використовуваних матеріалів, їх технологічні властивості
5.Уніфікація елементів конструкції, їх параметрів
6.Відсутність надмірно високих вимог до точності
7.Обеспеченіе доступу в зону сполук для зручності їх виконання і можливості автоматизації або механізації
Потім розраховуються кількісні показники технологічності. Найважливішими з них є ті, які оцінюють трудомісткість і технологічну собівартість.
1.Показателі рівня технологічності
= (1.1)
В
де - трудомісткість за новим т.п. і базового, н-год;
Якщо К ут менше одиниці, то конструкція технологічна.
2.Коеффіціент питомої трудомісткості
== 1,8 (1.2)
де - трудомісткість, н-год;
- маса об'єкта зборки, кг.
Зниження показника До Т робить конструкцію більш технологічною
3.Коеффіціент монолітності
= (1.3)
де - маса, кг
- число деталей (крім кріплення), шт.
Чим вище K m тим більш технологічний об'єкт збірки.
1.5 Економічне обгрун...
