Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація сервісу при доставці вантажів споживачам

Реферат Організація сервісу при доставці вантажів споживачам





навантажувальних робіт

1.2.1 Характеристика рухомого складу

У курсовій роботі для перевезення взята горілка, лікеро-горілчані вироби, і вино в ящиках. Пропонується використовувати автомобіль ГАЗ 33024

Нижче наведена коротка технічна характеристика:

Автомобіль ГАЗ 33024. бортова (рік випуску 2007), призначений для перевезення різних видів вантажу.


Вагові параметри:

Значення

Повна маса автомобіля, кг

Вантажопідйомність, кг


5650

2500


Загальні технічні дані:


Колісна формула

Кабіна

Максимальна швидкість, км/год

Коробка передач

Витрата палива, л.

Потужність л/с


Тип двигуна

Розміщення

Об'єм, л.

Потужність, л/с.

Вантажна платформа:

Довжина, мм.

Висота, мм.

Ширина, мм.

Висота від рівня землі до підлоги кузова, мм.


4 на 2

3-х місцева

112

хутро, 5-ступінчаста

13,5

150


ЗМЗ 406

Р4Д

2,3

150


2403

390

1640

835


1.2.2 Характеристика засобів механізації навантажувальних робіт

У курсовій роботі пропонується для виконання вантажно-розвантажувальних робіт на складі використовувати вилковий чотириколісний електронавантажувач ЕП-107.

Коротка технічна характеристика вилочного чотириколісного електронавантажувача ЕП-107:


Параметри:

Значення

Вантажопідйомність на вилах, кг.

Найбільша швидкість вил при підйомі вантажу, м/с (м/хв).

Теж без вантажу, м/с (м/хв).

Найбільша швидкість вил при опусканні з вантажем, м/с (М/хв). p> Теж без вантажу, м/с (м/хв).

Найбільша швидкість навантажувача з вантажем, км/ч.

Теж без вантажу, км/ч.

Висота підйому вантажу на вилах, мм.

Габаритні розміри, мм:

Довжина з вилами

Ширина

База, мм.

Найменший радіус повороту, мм.


1000

0,141 (8,5)

0,2 (0,12)

0,121 (7б3)

0,3 (18)

7,3

8,0

4500


2415

910

1050

1320


1.3 Характеристика засобів оперативного зв'язку, під'їзних шляхів, освітлення та інше


Вагове господарство вантажно-розвантажувального пункту складається з ваг в необхідній кількості та асортименті. Серед найбільш часто зустрічаються на вантажно-розвантажувальних пунктах терезів можна назвати різного роду товарні ваги, на яких вантаж зважується в складських умовах перед навантаженням або після вивантаження, і автомобільні ваги, на яких вантаж зважується разом з перевозять його автомобілем.

Для того, щоб на автомобільних вагах визначити масу вантажу, доставленого автомобілем, зважування проводиться двічі: спочатку до розвантаження, відразу після прибуття автомобіля, і потім після розвантаження (зважується порожній автомобіль). Різниця між першим і другим завісами відповідає масі доставленого вантажу.

Найчастіше зустрічаються автомобільні важільні ваги моделі А-10 з межами навантаження (від 250 кг.до 10 тонн) і моделі А-25 (від 500 кг.до 25 тонн). Сучасні тензометричні ваги ВАТ-30 розраховані на зважування автомобілів загальною масою до 30 тонн. Зважування автомобіля на тензометричних вагах не обов'язково проводити при повній його зупинці. Автомобільні ваги новітніх конструкцій забезпечуються друкованим механізмом, автоматично фіксуючому встановлену вагами масу.

Під'їзні шляхи до постів навантаження і вивантаження повинні мати тверде покриття. Ширина проїзду - при двосторонньому русі не менше 5,5 м., при односторонньому русі-3, 5 м.

Дислокація під'їзних шляхів залежить від особливостей планування ПРП, але під час проектування загальної мережі під'їзних шляхів на пункті слід прагнути уникати зустрічних і пересічних потоків руху.

Вантажно-розвантажувальний пункт повинен мати достатнє освітлення як всередині складу, так і на всій відкритій території, дозволяють виробляти роботу на пункті в темний час доби.

Рекомендовано найменший ступінь освітленості-100 люкс. Мінімальна освітленість на відкритих майданчиках - 3 люкса, на під'їзних коліях - 1 люкс. Для централізованого оперативного керівництва вантажно-розвантажувальними роботами використовуються різнома...


Назад | сторінка 4 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Правила вантажно-розвантажувальних робіт з вивантаження вугілля
  • Реферат на тему: Характеристика перевезеного вантажу
  • Реферат на тему: Взаємодія вантажу і рухомого складу
  • Реферат на тему: Організація вантажно-розвантажувальних робіт у порту
  • Реферат на тему: Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомог ...