дного з вулканів гірського масиву Камерун. Були виверження вулканів і на островах Трістан-да-Кунья. Підводна вулканічна активність спостерігалась поблизу острова Св. Олени і островів Трістан-да-Кунья. p>
Землетруси частіше всього відбуваються вздовж Південно-Атлантичного хребта, особливо поблизу екватора між меридіанами 12 В° і 25 В° пд. борг. По повідомленню, землетрусу відзначаються також у південно-західній частині материка і в Південно-Африканській Республіці.
Цунамі спостерігаються у районі узбережжя Південної Африки.
Міражі. Близько берега, особливо на ділянці між гирлами річок Кунене і Помаранчева, іноді спостерігаються міражі.
Засоби навігаційного обладнання встановлені на березі, забезпечують плавання суден переважно на підходах до портів і гаваням, а також поблизу островів і усть великих річок. На ділянці між річками Кунене і Помаранчева засобів навігаційного обладнання мало. p> Фарватери, що ведуть у порти і гавані, обладнані створами що світять знаків і вогнів. Фарватери великих річок в нижній течії огороджуються світяться і не світяться буями, проте на місце розташування буїв і надійність дії їх вогнів покладатися не слід. Радіотехнічними засобами навігаційного обладнання район забезпечений недостатньо. Визначати місце розташування судна за радіомаяка в тумані можливо лише у південній частині району. Детальні відомості про засоби навігаційного обладнанні та опис систем огорожі, прийнятих у водах, що омивають західний берег Африки, описані в посібниках В«Вогні західного узбережжя АфрикиВ» і В«Радіотехнічні засоби навігаційного обладнання Північного Льодовитого і Атлантичного океанів В», ізд.Райони з особливим режимом плавання. Навчальні стрільби і бомбометання, і навіть навчання проводяться в деяких районах біля берегів Південно-Африканської Республіки. Положення цих районів показано на картах. p> Порти і якірні місця. З портів і гаваней, розташованих у описуваного берега, найбільш значними є порти Бома, Дуала, Кейптаун, Луанда, Людериц, Малабо, Матаді, Порт-Жантіль, Пуент-Нуар, Уолфиш-Бей і гавань Лобиту. На цьому березі знаходяться великі міста Вікторія, Лібревіль і Салданья. Ці пункти доступні для морських суден і порівняно добре обладнані для виробництва вантажно-розвантажувальних робіт. Мається ще кілька невеликих портів і гаваней, а також рейдів, де вантажні операції виконуються за допомогою ліхтарів. На островах Вознесіння, Св. Олени, Принсипі і Сан-Томе розташовані міста, проти яких судна стають на якір для виробництва вантажних операцій. Якірні місця для великих суден, добре приховані від вітру і хвилювання, знаходяться в бухтах Амбаса, Коріско, Мосамедиш, Ріо-дель-Рей, Салданья, Тігріш, Елефантіш і в гирлі річки Конго. Крім того, якірні місця є в бухтах, вдадуться в береги островів відкритої частини океану і островів Гвінейської затоки.
Ремонтні можливості та постачання . Ремонт корпусу та механізмів судна можна провести в портах Дуала, Кейптаун, Луанда, Пуент-Нуар і в гавані Лобиту, а дрібний ремонт і докування малих суден - в портах Бома, Людериц, Малабо, Матаді і Порт-Жантіль, а також у містах Вікторія і Тіко. Паливо, воду і продовольство можна прийняти в портах Бома, Дуала, Кейптаун, Лібревіль, Луанда, Людериц (крім палива), Малабо, Матаді, Пузнт-Нуар і Салданья (крім палива). p> Дератизація . У портах Бома, Дуала (тільки для малих суден), Кейптаун, Луанда, в гавані Лобиту та місті Сан-Томе можна провести дератизацію і отримати, свідоцтво про звільнення від неї. Уолфиш-Бей, в гавані і в місті Кабінда можна отримати свідоцтво про звільнення від дератизації.
Лоцманська служба. У всіх великих портах і гаванях маються дипломовані лоцмани. До деяких пунктах і якірним місцях лоцманську проводку здійснюють місцеві рибалки. Лоцманська проводка обов'язкова в порти Кейптаун, Людериц, Малабо, Овендо, Пуент-Нуар, Салданья, Уолфиш-Бей, гавань Лобиту, бухту Мосамедиш і у річку Камерун. У портах і в гаванях, де лоцманська проводка необов'язкова, адміністрація їх може за заявкою від капітана судна призначити в якості лоцмана одного або кілька людей із службового персоналу за умови, що вони не будуть нести відповідальність за будь-які упущення або пошкодження при проводці судів.
Рятувальна служба. Рятувальні станції є тільки в південній частині описуваного району в портах Кейптаун, Людериц і Уолфиш-Бей. У Південно-Африканській Республіці рятувальна служба здійснюється Національною південно-африканським інститутом з порятунку на морі, який підтримує зв'язок з капітанами портів, організовує, пошук і надає допомогу суднам, що зазнали лихо. Цей інститут має у своєму розпорядженні 13 рятувальних ботів (1.К.В.5.), Що знаходяться в портах Салданья і Уолфиш-Бей, в бухтах Три-Анкер (33 В° 54 'S, 18 В° 24' Е) і Бакуфу (33 В° 58 'S, 18 В° 22' Е). ...
