е має сталого рівноважного положення щодо горизонтальної системи координат в азимут, тому у всіх гіроазімутах головна вісь гіроскопа штучно утримується в площині горизонту за допомогою горизонтального коректора.
Автопрокладчік
Автопрокладчік прилад автоматично прокладає курс судна на навігаційній карті отримуючи показання курсу від гірокомпас, а дані про пройдений відстані від лага.
Згідно загальноприйнятій визначенням, автопрокладчік, прилад, автоматично прокладає курс судна на навігаційній карті, отримуючи свідчення курсу від гірокомпас, а дані про пройдений відстані від лага або за сигналами радіонавігаційної системи. Перш автопрокладчік називали одографом. p> Автопрокладчік - навігаційний прилад, автоматично провідний прокладку на навігаційній карті при отриманні:
- показань курсу від гірокомпас;
- даних про пройдений відстані від лага або за сигналами радіонавігаційної системи; а також
- поправок на дрейф і Протягом.
Астрономічні прилади навігації
секстана (Октан)
секстана [СС1] (походження: від лат. sextans, sextantis - шоста частина) - це вимірювальний інструмент, використовуваний для вимірювання величини кута між двома видимими об'єктами. Зазвичай секстан використовується для вимірювання піднесення астрономічного об'єкта над горизонтом з метою визначення географічних координат. Наприклад, вимірявши кут піднесення Сонця опівдні, можна обчислити широту. За допомогою секстана можна вимірювати кути до 140 В°.
Довжина шкали секстанта становить 1/6 від повного кола або 60 В°, звідси і назва секстана. Октант - схожий прилад, але з коротшою шкалою (1/8 кола або 45 В°), який використовувався до 1767, поки його не замінив секстан. У 1767 перше видання навігаційного альманаху зібрало у своїх таблицях місячні відстані, що дозволило навігаторам обчислювати поточний час, знаючи кут між сонцем і місяцем. Однак, цей кут іноді більше 90 В°, та тому не може бути виміряний за допомогою октанта.
У секстаном використовується принцип поєднання зображень двох об'єктів за допомогою подвійного відображення одного з них. Цей принцип був винайдений Ісааком Ньютоном в 1699 році, але не був опублікований. Два людини незалежно винайшли секстан 1730: англійська математик Джон Хадлі і американський винахідник Томас Годфрі. Секстан витіснив астролябію як головний навігаційний інструмент.
секстана увічнений на небі астрономом Гевелієм у вигляді однойменного сузір'я.
Сучасний секстант
Головна особливість, яка дозволила секстаном витіснити астролябію, полягає в тому, що при його використанні становище астрономічних об'єктів вимірюються щодо горизонту, а не щодо самого інструменту. Це дає більшу точність.
При спостереженні через секстан, горизонт і астрономічний об'єкт поєднуються в одному полі зору, і залишаються нерухомими відносно один одного, навіть якщо спостерігач знаходиться на пливучому кораблі. Це відбувається, тому що секстан показує нерухомий горизонт прямо, а астрономічний об'єкт - крізь два протилежних дзеркала.
Використання секстана для визначення піднесення сонця над горизонтом
Зображення у секстаном поєднує у собі два види. Перший - вид неба через дзеркала. Другий - вид горизонту. Секстан використовують, регулюючи важіль і регулювальний гвинт до тих пір, поки нижній край зображення астрономічного тіла не торкнеться обрію. Точний момент часу, в який проводиться вимірювання, засікає асистент з годинами. Потім кут піднесення зчитується зі шкали, верньера і настановного гвинта, та записується разом з часом.
Після цього потрібно перетворити дані за допомогою деяких математичних процедур. Найпростіший метод - намалювати равновозвишенний коло використовуваного астрономічного об'єкта на глобусі. Перетин цього кола з лінією навігаційного числення або іншим покажчиком дає точне місце розташування.
секстана - чутливий інструмент. Якщо його впустити, то дуга може погнутися. Після падіння він може втратити точність.
секстана - кутомірний інструмент отражательного типу для вимірювання висот небесних світил і кутів на земної поверхні. Система дзеркал у секстаном обумовлює хід променів, який виключає помилку, викликану невеликим відхиленням площини інструменту від площині вимірюваного кута. Завдяки цьому вимір кутів секстана можна виробляти тримаючи його в руці навіть в умовах хитавиці. Ідея пристрою секстана належить І. Ньютону (1699), а сконструйований він англійцем Дж. Гадлея і американцем Т. Годфреем в 1731 р. незалежно один від одного. Крім морехідної астрономії секстана використовується в навігації і гідрографії для вимірювання горизонтальних кутів між береговими орієнтирами та визначення за ними точного місцезнаходження судна. За допомогою навігаційного секстана можна виробляти вимірювання з точністю до декількох десятих доль хвилини. Деякі спеціальні морські та авіаційні Секстани мають гіроскоп...
