втомобільної дороги [5]
Таблиця 2.1
Характеристика рівнів утримання доріг
Рівень вмісту доріг
Характеристика рівня вмісту
Високий
Зміст дороги забезпечує підтримання споживчих властивостей автомобільної дороги на максимально можливому рівні, для фактично сформованого транспортно-експлуатаційного стану дороги. Автомобільна дорога і кожен її конструктивний елемент міститься в змозі, забезпечує цілодобове, безперебійне і безпечне рух автотранспортних засобів. ДТП із супутніми незадовільними дорожніми умовами, залежними від дефектів утримання доріг, відсутні. Чи не допускається наявність ділянок з не допустимим рівнем вмісту.
Терміни ліквідації зимової слизькості та закінчення снігоочищення для автомобільних доріг, а також вулиць і доріг міст та інших населених пунктів з урахуванням їх транспортно-експлуатаційних характеристик для даної ділянки дороги становить 4 години.
На дорогах і вулицях міст та інших населених пунктів сніг з проїзної частини слід прибирати в лотки або на розділову смугу і формувати у вигляді снігових валів з розривами на ширину 2,0-2,5 м.
Після очищення проїжджої частини снігоприбиральні роботи повинні бути проведені на зупиночних пунктах громадського транспорту, тротуарах та майданчиках для стоянки і зупинки транспортних засобів.
Формування снігових валів не допускається:
- на перетинах всіх доріг і вулиць в одному рівні та поблизу залізничних переїздів в зоні трикутника видимості;
- ближче 5 м від пішохідного переходу;
- ближче 20 м від зупинкового пункту громадського транспорту;
- на ділянках доріг, обладнаних транспортними огорожами або підвищеним бордюром;
- на тротуарах.
У містах і населених пунктах прибирання тротуарів і пішохідних доріжок слід здійснювати з урахуванням інтенсивності руху пішоходів після закінчення снігопаду або завірюхи в строк не більше 1 години при інтенсивності більше 250 чол/год
3. Визначення розрахункового обсягу снігопринесенні до дороги
Визначення розрахункового обсягу снігопринесенні до дороги з кожного її боку.
снігопринесенні до дороги дорівнює виносу снігу за межі басейну помноженому на синус кута між напрямком вітру несучого сніг і дорогою. Між снегопереноса і снігопринесенні існує залежність:
(3.1)
Оскільки частина румбів троянди снегопереноса розташована з лівого боку, а частина праворуч, обсяг снігопринесенні визначається окремо для кожної сторони.
Для лівої сторони
(3.2)
Для правого боку
(3.3)
Ділянка дороги 1 з ПК 0 по ПК 125 +00, вісь дороги СВ 10 В°
В
Рис. 3.1 - Схема для визначення обсягу снігопринесенні до дороги
В
Ділянка дороги 2 з ПК 125 +00 по ПК 250 +00, вісь дороги СВ 20 В°. br/>В
Рис. 3.2 - Схема для визначення обсягу снігопринесенні до дороги
В
Введемо поправки враховують наявність мікрорельєфу і рослинності на ділянці дороги.
, (3.4)
де О± i - коефіцієнт враховує вид мікрорельєфу мул рослинності (О± i рілля = 1, О± i луг = 0,75);
l i - ширина смуги, м.;
h i - висота рослинності або рельєфу, м.;
К-відсоток снігопринесенні, для північного заходу К = 50%
Визначити поправку при проходженні по ріллі.
В В
Визначити поправку при проходженні по лузі.
В В
Визначити обсяг снігопринесенні до автомобільної дороги з урахуванням поправки.
(3.5)
1 ділянка автомобільної дороги.
Луг
В В
Рілля
В В
2 ділянка автомобільної дороги.
Луг
В В
Рілля
В В
4. Призначення основних заходів щодо захисту дороги від снігових заметів.
4.1 Характеристика ділянки дороги за ступенем заносимості.
Визначити висоту снегонезаносімості насипу за формулою:
, 4.1) br/>
де Н п - висота сніжного покриву з ймовірністю перевищення 5%;
? Н-піднесення над сніжним покривом забезпечує незаносного насипу (? Н = 0,7 для II технічної категорії).
Визначити висоту сніжного покриву з ймовірністю перевищення 5%.
, (4.2)
де Н рік - кількість опадів за рік у вигляді шару води утворилося при випаданні дощів і таненні снігу;
m-кількість місяців у році зі середньомісячної негативною температурою повітря;
Оі в - щільність води (1000 кг/м 3 );
Оі су - щільність ущільненого снігу (300 кг/м 3 ).
В
Ді...
