визначається відстанню В«aВ» від торця рамної рейки до В«ризикиВ» на лафеті, залежно від алгебраїчної різниці між t при установці рейок і найбільшою t рейок в даному районі розташування. В В
При і температурним прольотом по таблиці № 2
.
5.2 Безстикової шлях з сезонними зрівняльними рейками
В
Малюнок 5.2-Схема мостового переходу з сезонними зрівняльними рейками.
Вихідні дані:
В· Довжина рейкової батоги:;
В· Довжина УР: зимовий-12, 5 м. Літній (змінний) -12,46 м;
В· p> В· : 5
В· : м. Ржев; p> Розрахунок переміщення рейкової батоги з урахуванням сезонних зрівняльних рейок і оптимальної температури для заміни У.Р.
В В
Визначення зміни стиків на кожні
В
Де: L-довжина температурного прольоту = 130 м.
t- зміна температури (t =)
n- кількість стиків (n = 4)
В
Таблиця 5.2-до розрахунку температурного інтервалу заміни сезонних зрівняльних рейок.
Температура p> рейок /Td>
значення стикових зазорів і їх сум. (мм) при УР (м)
12,46
12,5
В
макс 40
3
15
В В
40-35
4,5
22,5
В В
35-30
6
60
В В
30-25
7,5
37,5
В В
25-20
9
45
В В
20-15
10,5
52,5
В В
15-10
12
60
В В
10-5
13,5
67,5
3,5
17,5
5-0
15
75
5
25
0 - -5 /Td>
16,5
82,5
6,5
32,5
-5 - 10
18
90
8
40
-10 - -15 /Td>
19,5
97,5
9,5
47,5
-15 - -20 /Td>
21
105
11
55
-20 - -25 /Td>В В
12,5
62,5
-25 - -30 /Td>В В
14
70
-30 - -35 /Td>В В
15,5
77,5
-35 - -40 /Td>В В
17
85
хв 40
В В
18,8
94
Висновок: З умови можливості застосування як нормальних (12,5 м), так і укорочених (12,46 м) зрівняльних рейок, (тобто мінімальний зазор не повинен бути менше 3 мм, а максимальний не більше 21 мм.) температурний інтервал, в якому може проводитися заміна сезонних зрівняльних рейок визначається за таблицею № 5.2, Заміна сезон...