Металевий настил дозволяється укладати всередині колії. br/>В
Малюнок 3.3-поручні. p> 1 - Поручень перил 80 * 80 * 8; 2 - заповнення поручнів; 3 - фасонкою; 4 - стійка поручнів 80 * 80 * 8; 5 - заповнення перил - швелер № 14; 6 - плита тротуару; 7 - болт діаметром 22 (мм); 8 - фасонкою. br/>
Для укриття людей, протипожежного інвентарю, механізмів, устаткування та матеріалів при виробництві ремонтних робіт на мостах повинні бути влаштовані притулку.
Притулку на мостах повинні розташовуватися через 50 м з кожного боку колії в шаховому порядку (на швидкісних лініях - через 25 м). При довжині мосту 50 - 100 м допускається влаштовувати по одному притулку з кожного боку колії. Розміри притулків: 3 м вздовж осі моста і 1 м поперек осі моста. p> Тротуари та притулку на всіх постійних мостах повинні огороджуватися поручнями висотою 1,1 м. Стійки і поручні повинні бути не менше 70х70х8 мм. br/>
4. Розрахунок елементів мостового полотна (дерев'яної поперечки)
До розрахунком призначено металевий міст з полотном на дерев'яних поперечинах (Конструктивна схема див. рис. 5.), З відстанню між балками В = 2,03 (м). Навантаження становить 172 (кН/вісь). br/>В
Малюнок 4.1-схема дерев'яної поперечки. br/>
Дані з таблиць СНиП 2.05.03-84 *
В В В В В В
В = 203 (См)
В В
В
В
- сила прикладається на центральну поперечину з 3-х;
В
1) p> 2) p> 3) p> 4) <В В
Перевірка міцності
В В В В
В
Малюнок 4.2-Епюри моментів. br/>
Висновок: перевірка виконується, розрахункові напруги менше граничних, даний переріз мостобрусса підходить для заданої навантаження на вісь.
5. проектування безстикової колії на мостах
Стики рейок джерело ударно-динамічних впливів на шлях. Хоча укладання рейок стандартної довжини 25 м дозволяється на будь-яких мостах, але необхідно прагнути до можливо меншого числу стиків в межах мостів, а на малих мостах їх взагалі не допускати.
5.1 Безстикової шлях з зрівняльними приладами
У курсовій роботі необхідно запроектувати безстикової шлях з зрівняльним приладом укладається на мосту у м. Ржев, при температурі укладання tвук = +14 В° С. p> 1) призначаю довжину рейкової батоги з урахуванням довжини зрівняльного приладу і довжиною температурного прольоту
2) Повне переміщення рейкової батоги:
Район розташування - м. Ржев
В В В
округлює до в більшу сторону
За таблиці № 5.1.1 повне переміщення
міст залізничний рух поїзд
Таблиця 5.1-переміщення рейок при заданій довжині. table>
Річна амплетудно температура рейок
Значення повного переміщення рейок мм. При температурних прольотах М.
110
130
160
220
260
320
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
126
133
139
146
152
158
165
171
178
184
149
457
164
176
180
187
195
203
210
218
183
193
202
212
221
231
240
250
259
268
252
265
278
291
304
317
330
343
356
369
298
314
329
344
360
375
390
406
421
436
367
386
405
424
443
461
480
499
518
537
Основні характеристики УП Р-65
№ проекту - 1262А.00.000
Рік розробки проекту - 1875
Завод-виробник В«новосибірський стрілочний завод (МСЗ) В»
Максимальна величина переміщення (Розрахунковий крок) мм. - 750
Довжина зрівняльного приладу мм. - Min = 12117, max = 12867
Максимальна ширина в зборі мм. - 2220 (2090)
Висота мм. - 228
Ширина колії мм. - 1520
Маса кг. - 810
3) Схема зрівняльного приладу Р-65 з основними розмірами.
В
Малюнок 5.1.3-зрівняльний прилад Р-65. br/>
4) Виходячи з повного переміщення рейкової батоги слід застосовувати УП Р-65.
Даний УП задовольняє силовим деформацій, подовження прогонової будови і рейок.
5) Порядок установки зрівняльного приладу
-...
