Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » План контактної мережі і повітряних ліній підстанції з урахуванням харчування і секціонування

Реферат План контактної мережі і повітряних ліній підстанції з урахуванням харчування і секціонування





в = 0,70 Т max

1370

ПБСА-50/70

Т в = 0,80 Т max

1570

Натяг НТ в режимі ожеледі з вітром

(b max = 5.5 мм), Т г

М-120

Т г = 0,85 Т max

1670

ПБСА-50/70

Т г = 0,85 Т max

1670


Т а б л і ц а 2.3

Визначення нормативних навантажень на дроти в режимі вітру максимальної інтенсивності для розрахунку довжин прольотів і підвісок

Найменування навантажень

Формули для

розрахунку

Значення навантажень,

даН/м

Від власної ваги проводу, g i

За довідковими даними [1]

М-120, g н = 1.037

ПБСА-50/70, g н = 0,669

МФ-100, g до = 0,873

На несучого тросу від ваги всіх проводів контактної підвіски

(вага підвіски), g п

g п = g н + g до Г— n до +0.1 Г— n до

[1]

М-120 + 2МФ-100,

g п = 1.037 +0,873 О‡ 2 +0.1 О‡ 2 = 2,983

ПБСА-50/70 + МФ-100,

g п = 0.669 +0.873 Г— 1 +0.1 Г— 1 = 1.642

Від вітру на НТ підвіски, р нв

[1]

М-120,

р нв = 0.615 Г— 1.25 Г— 37 2 Г— 14 Г— 10 -4 = 1.473

ПБСА-50/70,

р нв = 0.615 Г— 1.25 Г— 37 2 Г— 14 Г— 10 -4 = 1,473

Від вітру на КП, р кв

[1]

2МФ-100,

р кв = 0.615 Г— 1,55 Г— 37 2 Г— 11,8 Г— 10 -4 = 1,54

МФ-100

р кв = 0.615 Г— 1.15 Г— 37 2 Г— 11,8 Г— 10 -4 = 1,14

Результуюча навантаження на НТ контактної підвіски, q нв

q нв =

[1]

М-120,

q нв =

ПБСА-50/70,

q нв =


Т а б л і ц а 2.4

Визначення нормативних навантажень на дроти в режимі ожеледі з вітром для розрахунку довжин прольотів і підвісок

Найменування навантажень

Формули для

розрахунку

Значення навантажень,

даН/м

Від ваги ожеледі на несучий трос, g гн

[1]

М-120,

g гн = 2.77 Г— 5,5 Г— (14 +5,5) Г— 10 -3 = 0,297

ПБСА-50/70,

g гн = 2.77 Г— 5.5 Г— (14 +5.5) Г— 10 -3 = 0,297

Від ваги ожеледі на одному КП, g гк

g гк = 2.77 Г—

Г—

[1]

МФ-100,

g гк = 2.77 Г— 5,5/2 Г—

Г— (12.31 +5.5/2) Г— 10 -3 = 0,115

Від ваги одного КП з ожеледицею, g кг

g кг = g до + g гк

[1]

МФ-100,

g кг = 0,873 +0,115 = 0,988

На несучого тросу від ваги всіх проводів підвіски з ожеледицею, g пг

g пг = g п + g гн + g гк Г— n до

[1]

М-120 +2 МФ-100,

g пг = 2,983 +0,297 +0,115 О‡ 2 = 3,51

ПБСА-50/70 + МФ-100,

g пг = 1,642 +0,297 +0,115 = 2,054

Від вітру на НТ, покритий ожеледдю, р нг

[1]

М-120,

р нг = 0.615 Г— 1.25 Г— 12,3 2 Г— (14 +2 Г— 5,5) Г—

10 -4 = 0,29

ПБСА-50/70,

р нг = 0.615 Г— 1.25 Г— 12,3 2 Г— (14 +2 Г— 5,5) Г—

10 -4 = 0,29

Від вітру на ...


Назад | сторінка 4 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методика и ПЗ для розрахунку небезпечної швідкості вітру (ОНД 86)
  • Реферат на тему: Визначення розрахункових навантажень груп електроприймачів
  • Реферат на тему: Визначення допустимих експлуатаційних навантажень на причальні споруди
  • Реферат на тему: Ваги автомобільні, вагонні
  • Реферат на тему: Вплив ваги парашутиста на швидкість падання