на термінали районів-споживачів.
6. Місце округу в територіальному поділі праці
У загальносоюзному територіальному поділі праці округ виділяється сукупністю циклів обробної промисловості: різноманітні види машинобудування та обробки металів, виробництво різних хімічних продуктів, текстильне і швейне виробництва, виготовлення предметів народного споживання. При цьому широко використовуються ресурси інших економічних районів країни. br/>
7. Внутрішні відмінності економічних підрайонів
На території ЦФО виділяються економічні підрайони, кожен з яких має досить виражену спеціалізацію. p> 1. Москва і Московська область;
2. Східний підрайон (Володимирська і Іванівська області);
3. Північно-Східний підрайон (Ярославська і Костромська області);
4. Північно-Західний підрайон (Тверська і Смоленська області);
5. Південний підрайон (Орловська, Брянська, Тульська, Рязанська, Калузька області). p> Найважливіший з них - Москва з Московською областю.
Москва і область . Москва - столиця Росії, найбільший адміністративно-політичний, індустріальний, транспортний, науковий і культурний центр. Московська область за рівнем промислового потенціалу поступається лише Москві і Санкт-Петербурзі (з областю). Машинобудування представлено виробництвом різноманітного обладнання (металорізальних верстатів, текстильних машин), тепловозів, сільськогосподарських машин, автобусів, електротехнічних виробів, приладів, фотоапаратів, швейних машин і т. д.
Східний підрайон (Володимирська і Іванівська області). Промисловість підрайону виробляє близько 2/3 лляних, більше 1/3 бавовняних, приблизно 1/6 шовкових і 1/8 вовняних тканин; велику частину тракторів і близько 1/3 екскаваторів. p> Північно-Східний підрайон (Ярославська і Костромська області). Особливості економіко-географічного положення підрайону визначаються його широким виходом до верхньої Волзі. Тут сконцентровані основні міські поселення з підприємствами машинобудівної, хімічної та легкої промисловості - основними галузями спеціалізації підрайону. На підприємствах машинобудування виробляються металорізальні, деревообробні верстати, екскаватори, прядильні машини. p> Північно-Західний підрайон (Тверська і Смоленська області). Провідне місце в Тверській області займає легка промисловість. Найбільше значення має бавовняна промисловість - за обсягами виробництва в ЦФО область поступається тільки столичного регіону, Володимирської та Івановської областях. З виробництва взуття область поступається лише Москві. З виробництва трикотажних виробів Тверська область поступається тільки столичного регіону і Смоленської області. Первинна переробка льону ведеться в Бєжецьку, Кашині, Сонково, велика льоночесальних фабрика - у Ржеві. Всі ці підприємства використовують власну сировинну базу. Легка промисловість Смоленської області представлена ​​численними підприємствами з переробки льону, що працюють на власній ресурсній базі. p> Південний підрайон (Орловська, Брянська, Тульська, Рязанська, Калузька області). Індустрія підрайону доповнює промисловий комплекс ЦФО головним чином машинобудуванням, електроенергетикою, чорною металургією, хімічною промисловістю. br/>
8. Проблеми та перспективи розвитку округу
Перевагами ЦФО є наявність найбільшого економічного центру - Московської агломерації (Москви і Московської області), концентрація управлінських, науково-освітніх, транспортно-логістичних функцій, фінансових потоків, людського потенціалу, порівняно розвинена інфраструктурна мережа, вигідне географічне положення на перетині міжнародних транспортних коридорів. До переваг округу теж належать наявність сприятливих кліматичних умов та якісні грунтові ресурси Чорнозем'я, сусідство з Україною і Республікою Білорусь як стимул для розвитку зовнішньої торгівлі, в тому числі прикордонній. p> Основним обмеженням розвитку суб'єктів Російської Федерації, що входять до складу ЦФО, є нераціональна система розселення, що, у свою чергу, визначає дефіцит пропускної здатності транспортної мережі і потужності енергетичних та інженерних систем, підвищене навантаження на навколишнє середовище.
У цьому зв'язку ключове значення для розвитку ЦФО має поступовий перехід до поліцентричної структурі просторової організації його території і формування в системі столичної агломерації нових місць розселення з високою транспортною доступністю, комфортною комплексної малоповерхової забудовою, високою якістю життя та інфраструктури для ведення бізнесу, що створить умови для деконцентрації сервісних та управлінських функцій, розміщення високотехнологічних виробництв, освітніх та науково-інноваційних центрів, серед яких виділяються Дубна, Чорноголовка, Зеленоград, Троїцьк, Протвино, Корольов. Це зажадає розвитку мережі високошвидкісних автомобільних і залізничних магістралей (за напрямками на Санкт-Петербург, Нижній ...