розглянутої точки,%. p> У якості мінімального навантаження розглядається режим 25%-й навантаження, при якої втрати напруги приймаються рівними 1/4 частини максимальних втрат. У споживчих трансформаторах розраховуються втрати напруги,%:
О”U% =, (6.2)
де Р і Q - активна і реактивна потужності, що протікають через трансформатор (денні та вечірні), повна потужність яких найбільша;
U - номінальну напругу трансформатора (обмотки вищої напруги);
R і Х - активне і індуктивний опори трансформатора.
R =; (6.3)
Х =; (6.4)
де S - номінальна потужність трансформатора, ВА;
U - складова втрати напруги в реактивних опору, обумовлена ​​через U за виразом:
U =, (6.5)
регулюється надбавка ПБЗ трансформатора підбирається таким чином, щоб відхилення напруги ОґU на шинах 0,4 кВ не виходило за допустимі межі: +5% - для споживачів I і II категорій надійності, і +7,5% для споживачів II і III категорій надійності.
Допустима втрата напруги у всій лінії 0,38 кВ (за абсолютною величиною) визначається як різниця між відхиленням напруги на шинах 0,4 кВ у 100%-му режимі і допустимим відхиленням напруги у споживача:
О”U = ОґU - ОґU (6.6)
Ця втрата розподіляється на дві частини. Одна частина О”U'' = 2,0% залишається, згідно ПУЕ [8], на лінію всередині приміщень, інша - на зовнішню лінію, по якої розраховуються всі зовнішні лінії 0,38 кВ, що відходять від ТП 1, при цьому для кожної лінії 0,38 кВ має дотримуватися умова:
О”U О”U (6.7)
Величина О”U впливає на вибір перерізу проводу ПЛ 0,38 кВ: чим більше О”U, тим менше перетин дроту. Рекомендується встановлювати О”U> 6 %. При невиконанні цієї умови передбачено такі технічні заходи:
- зменшити О”U'' до 1 ... 0,6%, якщо лінії всередині приміщенні невеликої довжини (Наприклад, до лінії підключені житлові будинки);
- збільшити перетин проводів на деяких ділянках ПЛ 10 кВ.
-встановити поздовжньо-ємнісну компенсацію реактивного опору;
- передбачити заміну на ГПП трансформатора з ПБЗ на трансформатор з РПН і з допомогою останнього створити на шинах 110 (35) кВ режим зустрічного регулювання напруги.
У практиці прийняття технічних заходів зазвичай розглядається у зазначеній послідовності, остаточне рішення приймається після техніко-економічного порівняння варіантів.
При заповненні таблиці 6.1 використовуємо такі дані:
Відхилення напруги на шинах ГПП - з вихідних даних;
Втрати в лінії 10 кВ - з таблиці 5.1;
Втрати в трансформаторах 10/0, 4 кВ - розраховуються за формулою (6.2) - (6.5).
6.1 Втрати напруги в ТП 1
U === 4%
R === 19,7 Ом
Х === 40 Ом
О”U === 2,78
6.2 Втрати напруги в ТП 8
U === 4,4%
R === 4,24 Ом
Х === 17,48 Ом
О”U === 1,46%
6.3 Допустимі втрати напруги в лініях
О”U '= ОґU - ОґU = 2 - (-5) = 7%
О”U = О”U '- О”U'' = -7 - (-2) = -5% p> О”U '= ОґU - ОґU = 1,7 - (-5) = 6,7%
О”U = О”U '- О”U'' = -6,7 - (-2) = - 4,7%
Таблиця 6.1 - Відхилення напруги споживача
В
7. ЕЛЕКТРИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ЛІНІЙ НАПРУГОЮ 0,38 кВ
До лінії Л1 підключений споживач, який має великий асинхронний електродвигун, при запуску якого протікають великі пускові струми, викликаючи значні втрати напруги. Тому вибір проводів в лінії Л1 виробляємо за економічним інтервалах навантаження, користуючись при цьому даними таблиці 2.1 і 7.1 [2]. p> Повна потужність споживача становить 39 кВА, відповідно до таблицой інтервалів економічних навантажень вибираємо провід А70. Вибраного перетин дроти перевіряємо по допустимому нагріву (таблиця 5.5 [2]):
I ≥ I,
265А ≥ 59А,
Провід по нагріванню проходить.
Перевіряємо провід по допустимій втраті напруги:
О”U === 0,97
ΔU ≤ ΔU
0,97% ≤ 6,5% - умова виконується
Розрахунок лінії Л2 виробляємо за допустимої втрати напруги. Задаємося реактивним опором x = 0,4 Ом/км.
О”U === 2,14% (7.1)
де Q - найбільша реактивна потужність, вар (денна або вечірня). br/>
О”U = О”U-О”U = 5 - 2,14 = 2,86% (7.2)
F === 69 мм (7.3)
де = 32 м/Ом мм 2 - питома провідність алюмінію;
P - активна потужність з того ж максимуму, що і Q, Вт;
U = 380 В.
F ≥ F
70 ≥ 69 мм 2 (7.4)
Вибір проводів в лінії Л3 виробляємо за допустимої втрати напруги
Визначається допустима втрата напруги на ділянці 0-1 у відсотках:
О”U === 2,36% (7.5)
О”U === 0,64%
О”U = О”U - О”U = 2,36 - 0,64 = 1,72%
F =...