align="justify">? Д Про Ш = Ш ? Д 16 16 16 48 8. Вартість участі шефперсонала в шеф-монтажі: керівник шефбрігади керівник групи ст. шефінженер шефінженерруб. У Н = Ц Н ? Про Н У Ч = Ц Ч ? Про Ч У З = Ц З ? Про З У Ш = Ц Ш < span align = "justify">? Про Ш 11200 8800 7200 17760 9. Загальна вартість шефмонтажних работруб. І = У Н + У Ч + + У З + У Ш 44960
Висновок
Мостовий кран в цілому являє собою систему, яка складається з невідновлюваних і відновлюваних елементів. Перші в разі відмови не можуть бути відновлені в процесі експлуатації (наприклад, сталевий канат, підшипник кочення), другі після відмови можуть бути відновлені і знову введені в експлуатацію (наприклад, гальмівні накладки, зубчасті напівмуфти). p align="justify"> Скорочення термінів ремонту і спрощення обслуговування кранів відбувається за рахунок: стандартизації та нормалізації вузлів і деталей; застосування більш міцних і зносостійких матеріалів; спрощення конструкції крана; установки запобіжних та попереджувальних пристроїв; високої кваліфікації і виробничого навчання обслуговуючого персоналу .
Реконструкція, ремонт та монтаж крана із застосуванням зварювання, а також налагодження приладів безпеки повинні проводитися організаціями, що мають дозвіл (ліцензію) органів технагляду.
Організація, яка виробляє ремонт, реконструкцію та монтаж із застосуванням зварювання, повинна мати технічні умови, що містять вказівки про застосовувані металах і зварювальних матеріалах, способах контролю якості зварювання, норми бракування зварних з'єднань і порядок приймання окремих вузлів і готових виробів, а також про порядок оформлення експлуатаційної документації.
Список використаної літератури
1. Мостові крани загального призначення. Парніцкій А.Б., Шабашов А.П. і Лисяков А.Г. вид. 4-е, переробці. і доп. М., вид-во В«МашинобудуванняВ», 1971, стор 352
2. Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів. ISBN 5-90090-032-0 Оформлення ВД В«УралЮрІздатВ», 2007
. Інструкція з експлуатації 41717-02РЕ, м. Кізел, 2004
