Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Транспортна іммобілізація

Реферат Транспортна іммобілізація





локалізації перелому в області ліктьового суглоба шина повинна охоплювати плече і доходити до п'ястно-фалангових зчленувань.

Іммобілізацію фанерною шиною виробляють накладенням її по внутрішній стороні плеча та передпліччя. Шину прибинтовують. p> Пошкодження передпліччя. При іммобілізації передпліччя необхідно вимкнути руху в ліктьовому і лучезапястном суглобах. Іммобілізацію здійснюють сходової або сітчастої шиною після того, як вона вигнута жолобом і обкладена м'якою підстилкою. Шину накладають по зовнішній поверхні постраждалої кінцівки від середини плеча до п'ястно-фалангових зчленувань. Ліктьовий суглоб згинають під прямим кутом, передпліччя приводять в середнє положення між пронація і супінація, кисть трохи розгинають і призводять до животу. У долоню вкладають щільний валик, шину подбінтовивают до кінцівки і руку підвішують на косинці (див. малюнок).

При іммобілізації фанерною шиною щоб уникнути пролежнів обов'язково підстеляють вату. Для іммобілізації передпліччя можна використовувати і підручний матеріал, дотримуючись основні положення для створення нерухомості пошкодженої кінцівки.

Пошкодження променевозап'ястного суглоба і пальців кисті. При пошкодженнях в області лучезапястного суглоба кисті і пальців широко користуються сходовій або сітчастої шиною, зігнутої у вигляді жолоба, а також фанерними шинами у вигляді смуг від кінця пальців до ліктя. Шини обкладають ватою і накладають з долонної сторони. Шину прибинтовують до руки, залишаючи пальці вільними для спостереження за кровообігом.

Кисті надають середнє фізіологічне положення, а в долоню вкладають щільний валик.

Транспортна іммобілізація при ушкодженнях нижніх кінцівок. Правильною іммобілізацією при пошкодженні стегна потрібно вважати таку, яка захоплює відразу три суглоба і шина йде від пахвовій западини до щиколотки.

Іммобілізація шиною Дітеріхса. Шина Дітеріхса поєднує необхідні умови для правильної іммобілізації при переломі стегнової кістки - фіксацію і одночасне витягування. Шина придатна для всіх рівнів перелому стегна і гомілки. Шина складається з двох дерев'яних розсувних планок різної довжини (одна 1,71 м, інша 1,46 м), шириною 8 см, дерев'яної підставки під стопу (підошва) для витягування та палички-закрутки з шнуром (рис. 26). Довгу планку накладають на зовнішню поверхню стегна від пахвовій западини, а коротку - на внутрішню поверхню ноги. Обидві шинки мають вгорі для упору поперечні розпірки. Оскільки планки розсувні, їм можна надати будь-яку довжину в залежності від зростання потерпілого. До стопі прибинтовують В«ПідошвуВ», яка має кріплення для шнура; на внутрішній планці шини шарнірно закріплений упор з отвором, через яке проводиться шнур. Після накладення шини закручують шнур до натягу. Шину фіксують х тілу м'якими бинтами.

При одночасних переломах кісточок, пошкодженнях гомілковостопного суглоба і стопи шину Дітеріхса накладати не можна.

Іммобілі...


Назад | сторінка 4 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Фізична реабілітація при травмах ліктьового суглоба, кісток передпліччя і к ...
  • Реферат на тему: Пошкодження гомілковостопного суглоба
  • Реферат на тему: Розробка приводу ліктьового суглоба руки промислового робота
  • Реферат на тему: Реплантація пальців кисті
  • Реферат на тему: Вбудована системна шина AMBA