де викликати хімічну реакцію. Метал буде вступати у взаємодію при якому відбуватиметься його окислення, формування модифікованого шару і його втомне руйнування. Рис.5. br/>В
Рис.5. Окисне зношування
Форма зношеної поверхні
На малюнку представлена ​​робота підшипника при поганій мастилі. У процесі роботи мікровиступів поверхні стикаються один з одним, що призводить до виникнення на поверхні напружень зсуву. Внаслідок втоми матеріалу з'являються невеликі тріщини, що призводять згодом до мікрорастресківанію. br/>В
Висновок
У даній розрахунково-графічної роботі був вибраний і досліджений вузол тертя підшипники кочення. Визначили яким види зношування він піддаються в процесі роботи. Головними причинами зношування, на мій погляд, є втомне руйнування т.к. під впливом великих знакозмінні навантаження метал швидко руйнується. Наявність абразивних частинок так само негативно позначається в процесі роботи. На поверхнях утворюються подряпини, канавки і поглиблення. Для недопущення попадання частинок в зону контакту потрібно дотримуватися "стерильні" умови і застосовувати хороші ущільнення і чисту мастило підшипника. Не застосовувати присадки змащувальних масел які можуть містити корозійно-активні речовини (сполуки хлору, фтору, сірки). Для уникнути швидкого зносу підшипники виготовляють із сталі з додаванням хрому (хром підвищує твердість і зносостійкість сталі й забезпечує необхідну прокаливаемость). Зносостійкість може досягатися і таким чином: одну деталь (наприклад, вал) виконують з матеріалу високої твердості, а іншу (підшипник ковзання) - з м'якого антифрикційного (бронзи, бабіту, металокераміки та ін), в залежності від умов експлуатації і вимог, що пред'являються до деталей, вибирають матеріал для виготовлення підшипників.
Список літератури
1. Богданович П.М., Прушак В.Я. "Тертя та зношування в машинах" Учеб. Для вузів. - Мн.: Виш. Шк., 1999. - 374 с.
2. Крагельський І.В. "Вузли тертя машин. Довідник. "М.: Машинобудування, 1984. - 280 с.
. Журнал "Тертя і знос"
. Двигуни внутрішнього згоряння: Пристрій і робота поршневих і комбінованих двигунів: Підручник для студентів вузів/За ред. А.С. Орліна, М.Г. Круглова. 3-е изд., Перераб. і доп. М.: Машинобудування, 1980.
. Двигуни внутрішнього згоряння/За ред. д-ра техн. наук проф.В.Н. Луканіна. М.: Вища. школа, 1985.
