валу, w2 = 11,38 рад/с
d1 - Ділильний діаметр, d1 = 80 мм
Оі - Ділильний кут підйому лінії витків, Оі = 21,8 В°. p> vs = м/с в†’ П† = 1 Вє 29 '
О· =.
6.2 Контактні напруги зубів колеса Пѓн, Н/мм2:
,
де - Окружна сила на колесі, Н:
Н,
k- коефіцієнт навантаження. Приймається в залежності від окружної швидкості колеса
vs = м/с
vs = м/с
При vs <3 м/с, то К = 1.
- допустиме контактне напруження зубів колеса, = 214,87 Н/мм2
Н/мм2
176,77 ≤ 214,87
Отримали недогрузку матеріалу (Пѓн ≤ [Пѓ] н), а ця різниця не перевищує 15%, тобто умова міцності виконується.
6.3 Напруга вигину зубів колеса ПѓF, Н/мм2
,
де k-коефіцієнт навантаження, k = 1;
m - Модуль зачеплення, m = 8 мм;
b2 - Ширина вінця, b2 = 50.4 мм;
Ft2 - Окружна сила на колесі, Ft2 = 6920 H;
YF2 - Коефіцієнт форми зуба. Визначається интерполированием залежно від еквівалентного числа зубів колеса zv2 =
zv2 =, де Оі - ділильний кут підйому лінії витків черв'яка, тому що zv2 = 41,02 в†’ YF2 = 1,403
- допустиме напруга вигину зубів колеса, = 106,02 Н/мм2
Н/мм2,
11,37 ≤ 106,02.
При перевірочному розрахунку, тому що навантажувальна здатність черв'ячних передач обмежується контактної міцністю зубів черв'ячного колеса.
Таблиця 1
Проектний розрахунок