ях отвору з'являються дрібні тріщини, а на вихідний стороні отвори утворюється гостра кромка, яка може викликати підріз стрижня заклепки. Тому продавлювання іноді поєднують з подальшим розсвердлюванням.
Клепку (осаджування стрижня) можна робити вручну або машинним способом. Машинна клепка дає з'єднання підвищеної якості, так як вона забезпечує однорідність посади заклепок і збільшує сили стискання деталей. Сталеві заклепки малого діаметра (До 10 мм) і заклепки з кольорових металів ставлять без нагріву - холодна заклепка. Сталеві заклепки діаметром більше 10 мм перед установкою в деталі нагрівають - гаряча клепка. Попередній нагрів заклепок, полегшує процес клепання і підвищує якість з'єднання (досягаються найкраще заповнення отвору і підвищений натяг в стику деталей, пов'язаний з тепловими деформаціями при охолодженні).
клепання з'єднання застосовуються для деталей, матеріал яких погано зварюється, і в тих конструкціях, де важливо розтягнути в часі розвитку процес руйнування. Наприклад: руйнування однієї або декількох з тисяч заклепок крила літака ще призводить до його руйнування, але вже може бути виявлено та усунуто при контролі та ремонті.
В
Рис. 3. Клепання з'єднання
В
3. Зварні з'єднання
Зварне з'єднання - нероз'ємне. Воно утворюється шляхом зварювання матеріалів деталей в зоні стику і не вимагає ніяких допоміжних елементів. Міцність з'єднання залежить від однорідності і безперервності матеріалу зварного шва і навколишнього його зони. Зварне з'єднання є найбільш досконалим з нероз'ємних сполук, так як краще інших наближає складові деталі до цілісним. При зварному з'єднанні простіше забезпечити умови рівноміцності, зниження маси і вартості виробу.
Застосовувані в сучасному машинобудуванні види зварювання вельми різноманітні. Кожен з них має свої конкретні області застосування. З усіх видів зварювання найбільш широко поширена електрична.
Розрізняють два види електричного зварювання:
1. Електродугова зварювання : заснована на використанні теплоти електричної дуги для розплавлення металу. Для захисту розплавленого металу від шкідливої вЂ‹вЂ‹дії навколишнього повітря на поверхню електрода наносять товсту захисну обмазку, яка виділяє велику кількість шлаку і газу, утворюючи ізольоване середовище. Цим забезпечують підвищення якості металу зварного шва, механічні властивості якого можуть різко погіршитися під впливом кисню та азоту повітря. p> З тією ж метою виробляють зварювання під флюсом. Цей вид зварювання в даний час вважається основним видом автоматичного зварювання. Продуктивність автоматичного зварювання в 10 - 20 разів і більше вище ручний. Підвищення продуктивності досягають шляхом застосування струму 1000 - 3000 А замість 200 - 500 А при ручному зварюванні. Це забезпечує більш раціональне формування шва і підвищує швидкість зварювання. p> У той ч...
