/span> < span align = "justify">, С уб3 - вартість палива на вугільних басейнах, у.о./тонн; span>
L у - довжина залізничної колії між УБ до ЕС, км;
З у - питома вартість перевезення палива по трасі від УБ до ЕС, у.о./тонна * км (З 11 = С 12 = С 13 = С 21 = С 22 = С 23 = С 31 = С 32 = С 33 );
У у - обсяг палива, що доставляється від УБ на ЕС, тис.тонн; p>
У ЕС1 , В ЕС2 < span align = "justify">, В ЕС3 - річна потреба в паливі першої, другої, третьої ЕС відповідно, тис.тонн ;
У у - є параметрами змінними цільової функції, що підлягають визначенню в процесі виконання завдання; p>
Необхідно визначити оптимальний обсяг палива (В у ), що доставляються від УБ до кожної з ЕС, при яких сумарні витрати на паливо для всіх трьох ЕС будуть мінімальними.
Цільовою функцією, що підлягає оптимізації в процесі виконання завдання, будуть сумарні витрати на паливо для всіх трьох ЕС.
4. Рішення задачі лінійного програмування
.1 Вихідні дані
В
Рис. 4. Вихідні дані
4.2 Формули для обчислень
В
Рис.5. Проміжні розрахунки
4.3 Заповнення діалогового вікна В«Пошук рішенняВ»
В
Рис. 6. Процес оптимізації. br/>В
Ріс.6.1.Заданіе обмежень (палива має бути> 0).
В
Ріс.6.2.Заданіе обмежень (кол-во привіз. = кол-ву спожитий. палива).
В
Ріс.6.3.Заданіе обмежень (річна відвантаження, не перевищувати виробниц. УБ1).
В
Ріс.6.4.Заданіе обмежень (річна відвантаження, не пере...